【2022精品课件】减震培训材料资料.pptVIP

1.1油封处漏油原因 油封耐磨性差，早期磨损； 减振器在组装时清洁度差，使油封超常磨损； 连杆表面粗糙度差，损伤油封。 * 精品课件资料 精品课件资料 悬架培训 宋瑞升2014.10 * 精品课件资料 目录 一、概述 二、工作原理 三、性能要求 四、故障模式 五、实例分析 * 精品课件资料 1.悬架定义 2.功能 3.组成 4.悬架分类 5.减震器分类 6.弹性元件分类 7.发展趋势 8.减震器结构 第一章 概述 * 精品课件资料 第一章 概述 1 悬架定义： 定义：车架或车身与车桥之间一切传力连接装置的统称 2 功能： （1）连接： 弹性地连接车桥与车架或车身 （2）缓冲：缓和行驶中车辆受到的由不平路面引起的冲击力 （3）减震： 迅速衰减由于弹性系统引起的振动 （4）导向：起导向作用，使车轮按一定轨迹相对车身运动 * 精品课件资料 第一章 概述 3 组成： 弹性元件 + 导向装置 + 减振器 + 横向稳定杆 1.钢板弹簧 （ 板簧） 2.螺旋弹簧 3.扭杆弹簧 4.气体弹簧 5.橡胶弹簧 1.导向筒 2.导向座 3.活塞 1.液压式减振器 2.气压式减振器 3.阻力可调式减 振器 全棚类车身 分类 组成 分类 应用 * 精品课件资料 4悬架分类 按位置：前悬、后悬 按悬挂方式：独立悬架、非独立悬架 按能否自动调整:主动悬架、被动悬架 * 精品课件资料 * 精品课件资料 * 精品课件资料 5 减振器分类 5.1 按减振器的使用场合分 ● 汽车减振器 ● 摩托车减振器 ● 火车减振器 第一章 概述 * 精品课件资料 5.2 按减振器安装位置分 ● 前(悬挂)减振器 ● 后(悬挂)减振器 ● 转向减振器(横向) ● 座椅减振器 第一章 概述 * 精品课件资料 5.3 按减振器结构形式分 ● 筒式减振器 单筒减振器（一个腔体，两个阀） 单筒单作用 单筒双作用 双筒减振器（二个腔体，四个阀） 双筒单作用 双筒双作用 ●麦弗逊式减振器（托盘式又称烛式） 第一章 概述 * 精品课件资料 5.4 按减振器是否充气分 ●充气减振器（一般为高压氮气） 单筒充气减振器 双筒充气减振器 ● 不充气减振器（公司习惯称液压：液压油） 5.5按减振器工作介质分 ● 液压减振器 ● 摩擦式减振器 ● 空气减振器 第一章 概述 * 精品课件资料 5.6 按控制分 ● 被动悬挂减振器 ● 主动悬挂减振器 第一章 概述 * 精品课件资料 6弹性元件： 6.1钢板弹簧（ 板簧）： 第一章 概述 * 精品课件资料 第一章 概述 * 精品课件资料 第一章 概述 6.2螺旋弹簧： * 精品课件资料 6.3扭杆弹簧： 第一章 概述 * 精品课件资料 6.4气体弹簧： * 精品课件资料 6.5橡胶弹簧 * 精品课件资料 7减振器发展趋势 ●向充气减振器方向发展 ● 向单筒充气减振器方向发展 ● 向主动悬挂（微电脑控制）减振器方向发展 ● 向标准化方向发展 第一章 概述 * 精品课件资料 8减震器基本构成：减振器的活塞、活塞杆、工作缸、贮油缸、复原阀、流通阀、压缩阀、补偿阀、导向组件、密封组件 第一章 概述 * 精品课件资料 第一章 概述 * 精品课件资料 工作原理：通过液压阀节流作用，起到滞后弹性元件形变效果，已达到缓冲的作用。过程中将机械能变为热能。 第二章 工作原理（双腔双作用减震器） * 精品课件资料 减振器工作原理示意图 第二章 工作原理 * 精品课件资料 第三章 性能要求 减震器性能要求 1) 性能稳定：复原阻力和压缩阻力应在允许误差范围内，当温度变化时，性能变化小。 (2) 工作可靠：长期运转后，阻力衰减小。 减震器油性能要求 * 精品课件资料 减振器的性能要求（五大性能试验） 特性示功试验 速度特性试验 温度特性试验 耐久性试验 清洁度 * 精品课件资料 减震器阻尼特性图：包括F-V和F-S曲线 F-V曲线：反映出减震器的减震力学性能 F-S曲线：反映出减震器的减震性能。最好状态是一条圆滑的闭合曲线，示功图的变性可判断出减震器的缺陷。 * 精品课件资料 试验方法 示功试验、速度特性试验、温度特性试验、耐久性试验按QC/T545-1999《汽车筒式减振器台架试验方法》 清洁度检测按QC/T546-1999《汽车筒式减振器清洁度限值及测定方法》 * 精品课件资料 减震器油性能要求 减震器油有以下性能要求： 1、具有抗磨液压油的主要性能。减震器油在减震器中的工作原理类似抗磨液压油，因而也有防锈、抗磨、抗氧、抗泡