碳交易总方案.pdf

1、执行总结 1．1 公司简介 远航碳排放及能源交易所是为平衡各工厂的碳排放量，打造碳排放量交易平台，同时为煤 碳、原油及新能源等能源交易提供平台，并发行相关证券。 我国是一个以煤炭为主要能源的国家，目前煤炭在中国能源生产和消费结构 中的比重分别为 76%和 69%。煤炭作为基础能源和化工原料，主要的消费对象是 电力、冶金、化工和建材行业，从技术条件看，我国煤炭消耗主要以发电为 主，发电用煤占社会消耗总量的 50%左右；近年来,受到国际国内各种因素的影 响,我国煤炭市场供应紧张,煤炭价格不断上涨,。由于我国煤炭价格并没有完全 实现市场化，市场机制配置资源的作用也受到了一定的制约. 在这种情况下，政府和企业都在积极寻找解决之法，期货市场作为现货市 场的有益补充，建立煤炭期货市场可以较好地解决这一问题.。早在上个世纪九 十年代，我国就曾有过煤炭期货交易。随着我国期货市场的规范与发展，在煤 炭资源供应紧缺的大背景下，重启煤炭期货应当说已经提上日程。 1.2 上市公司受益几何 　　在采访了几家主要的国际碳基金公司（由政府或大的能源集团组建的专业 投资碳排放权的公司）之后，记者发现其主要的合作项目集中在新能源、可再 生能源及水电等行业上。记者查阅了截至今年 8 月成功注册的项目后也发现， 在 248 个项目中， “新能源和可再生能源”项目占到 173 个， “节能、提高能 效”项目 23 个，其余的为回收温室气体及燃料替代等。 　　这其中，上市公司有 10 余家，主要集中在化工、水泥、钢铁、煤矿等温室 气体排放大户。另外，国金证券分析师赵乾明对记者分析说，除了温室气体排 放大户，一些有垃圾焚烧发电项目的企业，比如城投控股、泰达股份等，通过 减排焚烧中释放的温室气体，也可以出售碳排放权而获利。 记者就此采访了上述几家上市公司，城投控股证券部负责人对记者说，在 公司刚刚完成的资产重组中，已将固体垃圾焚烧项目并入公司，“经常有国际上 的碳基金来洽谈排放权的问题” ，“等股权转移完全到位后就会考虑合作” 。泰达 股份证券部负责人也表示，目前“确实有一个关于《京都议定书》的项目，但 是，因为目前处于初步阶段，所以能够受益多少以及何时达成还不清楚” 1.3 万里长征一小步 　　据世界银行估计，2008 至 2012 年，中国将提供超过全世界 1/3 的碳减排 量，由此产生的交易额将超过 150 亿美元。中国已成为全球最大的碳排放交易 国，因此，前来购买减排量的国外投资基金也越来越多。根据中国清洁发展机 制网提供的买方信息，目前共有 66 家碳基金或资产管理公司在中国设立分支机 构，负责在华的碳排放权采购与排放项目合作。中国碳基金北京代表处的童小 姐对记者说， “中国、印度等快速发展的发展中国家，因为没有减排要求，所 以拥有很大的碳排放潜力”。 　　但是，作为最大的碳排放国，却没有自己的交易所，这样造成的后果就是 在碳排放方面中国没有定价权。事实也印证了这一点，目前国内价格普遍低于 国际碳市场价格，1 吨碳交易额在国内平均不会高于 10 欧元，而欧洲市场则大 概在 25~30 欧元之间。日本碳融资株式会社的矢野先生对记者介绍说，在公司 已达成的项目中，碳排放权的价格一般都是在发改委确定的最低价 8.5 欧元/吨 的基础上，由买家和卖家直接 “一对一”形成的， “这也是在中国的普遍状 况”。 　　所以，建立中国自己的交易平台意义巨大。在北京交易所的揭牌仪式上， 北京市常务副市长吉林宣称： “北京环境交易所的成立，不仅是北京金融发展 史上的一项重大举措，也将成为中国环保事业发展进程中的一件大事。”但据 北京产权交易所的媒体联络人帅晓姗介绍，目前两交易所尚未推出碳交易，将 来技术成熟，将会考虑碳交易排放市场。 1. 4 市场需求 　在第四届中国能源战略国际论坛上中国上海期货交易所能源化工部的负 责人陆丰认为，中国迫切需要推进国内排放权交易市场的建设，完善公开公平 公正的专业性交易平台，远期现货与期货市场的平台搭建和共同发展是今后的 大趋势。他还公开表示，目前上海期货交易所在对碳排放权交易进行研究和设 计。同国家相关部委进行开发，剖析国内碳市场发展情况，以解决特殊品种存 在的开发难题。 希望今后适当的时机，推出符合市场需求的碳排放权交易期货品种全世界 聚焦气候变化问题，从 1979 灾年日内瓦开的大会上，气候变化第一次成为受到 国际社会关注的问题，当时的科学家对大气和二氧化碳浓度的增加导致地球升 温有明确的指导意见，此后联合国政府间委员