铁路工务专业安全生产管控办法.doc

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铁路工务专业安全生产管控办法 第一章 总 则 第1条 为有效落实干部对规、对标检查,职工按章、按标作业,提高现场作业安全管控质量,推动工务段安全规范管理,根据《铁路运输安全生产管控办法》文件,制定本办法。 第2条 通过干部严格执行现场对标检查、职工对标作业,有效落实岗位安全责任,提高干部现场检查的实效性和职工执行标准的自觉性,形成现场作业安全长效管控机制。 第二章 适用范围 第3条 工务段各级专职、专业干部、车间管理干部。 第4条 道口工、巡检员、探伤工、线路及桥梁工班长等主要行车工种。 第三章 记实制度 第5条 干部现场检查记实标准 干部现场对标检查的关键控制点和标准见《干部现场检查记实手册》内。 第6条 干部检查量化指标 1.各级专职专业干部、车间管理干部加强对标检查督导。 2.各级专职干部、专业干部对段及上级上板的甲类问题进行100%的回检。检查者到管内任一岗点严格按照“四个一”要求检查外,须首先追踪上一名检查人员发现问题的整改情况,若问题整改落实存在弄虚作假,对整改部门和督办部门相关责任人按规定进行上板考核,形成闭环管理。 3.现场均衡检质量考核指标按照《工务段干部安全绩效“2+1”考核管理办法》规定的各级专职专查控制指标按照《工务段干部安全绩效“2+1”考核管理办法》规定执行,各级专职专业干部、车间干部加强关键时段、关键岗点的均衡检查。 4.问题上板专业干部检查发现问题上板考核时限及定性指标。 第7条 干部现场检查制度 1.发生铁路交通事故、设备故障、甲类问题等重点问题和重大安全隐患,责任车间、班组在整改和采取安全防范措施的同时,由段安全科及时向公司安监室汇报,同时由主管安全副段长向公司分管领导汇报。 2.现场检查发现的问题,须记入受检单位《班组管理综合台帐》或《领导检查指导簿》,对检查发现的问题须提出整改指导意见、整改期限和整改质量要求。同时将问题记录在本人《干部现场检查记实手册》,作为上板考核和填记《干部月度检查情况报告表》(附表3)的基础资料,做到现场簿册、记实手册、问题上板记录“三统一”。 3.添乘写实报告按照“干部现场检查记实标准”及量化要求,高质量完成机车(客车)添乘任务,各专业、专职干部、车间管理干部须及时填记《干部添乘客车检查情况报告表》(附表2),由列车司机签认后,次月5日内上报段劳人科。 4.现场检查发现的安全问题,须及时指导纠正,按规定时限上板考核,并跟踪督导整改。对检查发现的关键性、倾向性及惯性问题,专职、专业干部填记《安全隐患(问题)整改通知书》(附件1),及时向责任部门下达整改通知,并提出整改意见和建议。对检查发现的问题,在两小时内反馈给责任单位;严重问题须立即报段调度,由段调度进行初步分析并上报参加16时视频会议的段领导。对当日15:00分之前上板的甲类问题,涉及到的责任部门必须在当日15:00分之前将分析整改(原因分析要有针对性,整改内容要详实,措施要具体到个人)报告上报至安全科,对在15:00分之后上板的甲类问题,涉及到的责任部门必须在次日12:00分之前上报甲类问题分析整改报告。 5.工务段专职、专业干部每月对检查发现的问题及发生的事故和设备故障情况、重大安全隐患、管理纰漏,认真进行分析评价,找出关键性、倾向性问题,写出书面安全分析报告,提出下月检查监督重点,在次月3日内,各科专职、专业人员的分析报告上报至科长,科长的上报至主管副段长;各车间主任每月对检查发现的问题、职工现场作业自身发现的问题每月进行认真分析,写出书面安全分析报告,填写《干部月度检查情况报告表》上报至段劳人科。 6.各级专职专业干部根据本人当月负积分情况,自我鉴定一个月工作质量,找出工作上存在的疏漏和差距,针对性提出本人下一步工作计划或改进的方向,并铺排下月检查控制重点,填记《干部安全绩效月度自评表》(附表4),连同《干部添乘客车检查情况报告表》、《干部月度检查情况报告表》于次月5日内按规定程序上报,并逐级审核、签批。签批后的《干部安全绩效月度自评表》依式复印分送审核、签批部门。 (1)各线路车间、桥梁车间、修配所、探伤车间主任,段机关各专业科室科长经分管安全副段长审核后,报送段长、书记签批。 (2)段机关各专业科室干部由劳人科科长、安全科科长审核后,报送分管段领导签批。 第8条 职工对标作业记实标准 1.道口工现场作业关键项点记实标准。 2.线路工班长现场作业关键项点记实标准。 3.桥梁工班长现场作业关键项点记实标准。 4.探伤工现场作业关键项点记实标准。 内容详见《职工现场作业对标记实手帐》 第四章 控制制度 第9条 工务段按照集团公司月度总体安全工作铺排,段月度安全生产分析会确定的工作重点,结合季节特点和专业安全、专业技术管理存在的突出问题,针对性地制定本段的月度安全检查计划,明确检查的主要内容

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