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绞吸挖泥船施工方法 绞吸式挖泥船工作原理是利用离心泵产生真空吸进水下泥浆进入泵体,然后由其产生的排压挤压泥浆在排泥管中流动,通过输泥管将浚挖泥土排至指定的吹填××。工艺流程图如 下所示绞：吸式挖泥船水上管线水下管线陆地管线 1、2基本原理 绞吸式挖泥船由拖轮拖带至施工××,利用DGPS精确定位在施工××挖槽起点,在完成与排泥管线的接卡等展布工作后,根据DGPS定位系统显示设定的绞刀位置定深下放绞刀桥梁, 进行开挖，被绞刀破碎的泥土通过挖泥船的大功率离心式泥泵将泥土通过排泥管线输送至指定的纳泥×× 13船舶定位方法 采用DGPS即差分全球定位系统。该系统定位精度优于1m。其工作流程是陆地基准台与船台的接收机共同观测同一组卫星（不少于4颗）,由基准台求出观测值改正数，通过数传电台传输到船台，进而求得船台所在船位的坐标，利用数据采集、数据处理、自动绘图功能的软件通过计算机进行数据处理，在电子显示屏 上显示出设计挖泥××段轮廓线，设计挖槽边线,绞刀挖泥运行轨迹,实时导航数据，同时它与 水位遥报仪、绞刀深度深度指示仪相连接，可实时显示挖深、瞬时水位、挖槽横断面图或水下三维立体图等等。 14抛设横移锚 根据风流情况,确定抛锚顺序，一般先抛设上风、上流锚。抛锚时，将绞刀转移到挖泥边线上，下放到泥里定住船身，要掌握好抛锚的位置,约在边锚缆与当时船身的前夹角 45°的位置，但不要小于45°，到位后即行抛锚。抛锚后收紧横移缆，待锚抓住后，方可 将绞刀提出泥面。 15抛设横移锚 根据风流情况，确定抛锚顺序，一般先抛设上风、上流锚抛锚时，将绞刀转移到挖泥边线上，下放到泥里定住船身，要掌握好抛锚的位置，约在边锚缆与当时船身的前夹角45°的位置，但不要小于45°，到位后即行抛锚抛锚后收紧横移缆，待锚抓住后，方可将绞刀提出泥面。 16泥泵工况的确定: 泥泵工况系指泥泵工作的流量和水头，泥泵工况的选定要在泥泵及其主机的可用性能范围内,排泥管路能够输送，且磨损较小，并使土方生产率较佳。泥泵工作的流量范围，最 小不致使排泥管路中的流速太小，而产生泥砂沉积，出现堵塞现象；最大不致使泥泵产生气 蚀、或主机超功率、或超转矩。在泥泵工作流量范围内，选定的施工流量，要使挖泥船能发挥挖吹能力，达到较佳生产率，同时要考虑减小泥泵、管路的磨损和节约能耗等。 21、1分条施工 将疏浚××域分条，每条米。进行施工 2、12分层施工 分层厚度为2—4米,以适合绞刀头的施工能力,进行施工 2、13分刀施工 分刀厚度为米每层可分为2—4刀， 21、4吹填施工 本工程的吹填作业由布设在吹砂点的绞吸船实施，绞吸船也属非自航机械式施工设备，绞吸式挖泥船工作原理是利用离心泵产生真空吸进水下泥浆进入泵体，然后由其产生的排压 挤压泥浆在排泥管中流动,通过输泥管将浚挖泥土排至指定的吹填××。 吹砂管穿越大堤的保障措施 根据现场情况搭设适当的排泥管架，以使排泥管线通过支墩及管架翻越堤顶进入吹填×× 排泥管线翻越围堤示意图 2、2、1水上管线组装铺设方法 水上管线采用自浮式钢管和胶管相隔连接结构钢管规格为6 1、5米。一端与施工船排泥管连接，另一端加装空气 释放阀与水下管连接,中间每隔150米用锚水上固定,全部采用法兰连接。 22、2水下管线布设 为在施工中不影响航道通航,需铺设适量水下输泥管线水下管一端与水上管相连,一 端与陆地管相连 水下管的组装采用3+1的结构,即三节钢管与一节胶管连接组成一个单元,组装成多个 单元后堆放备用，各单元结构如附图所示 水下管组装是将组装好的单元拼接后送入水中，入水端用浮筒架起,由锚艇控制其位置,在陆地吊车与水上锚艇的配合下,逐渐加长到所需要的长度为了保证法兰的接口密封不漏泥，对接时采用风动扳手,加固法兰连接螺栓。 钢管钢管钢管胶套 6m6m6m15m 2、2、3水下管的沉放与起浮 水下管起浮与沉放是对管内排注水改变管线重量产生浮力原理操作的沉放时将组装好的管线用锚艇牵引到定位地点，两端点用锚固定(陆地一端可直接与陆地管口对接),然后水泵注水，使其沉放至泥面。起浮时将两端分别与水上与陆地管拆开,用盲板将两端管口封堵， 陆地一端采用空压机注气，水上一端留有出水调节阀。随着管内水的排出,管线靠浮力逐渐起浮。 2、2、31陆地管线架设 排泥管线经围堰进去吹填××后，沿堤向排泥场延伸架设，架设中如遇道路可建筑坡道或 破路下埋，以不碍道路畅通 233、2陆地管线组装 陆地管线由单节长6米，直径的钢管和不同角度的弯头及部分胶管组成，采用法 兰加胶垫圈连接，螺栓加固采用空压机带动的风动扳手进行加固,以保证管线连接密封,确保管线不发生漏泥 在堆泥场中距泄水口最远处布设入排泥管口，以延长泥浆流程,创造较好的沉淀条件 在排泥管口装有消能器，以减少疏浚施工水流对泥浆沉淀的影响，加快泥浆的自然沉