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蔡家组团M1道路工程 中煤科工重庆设计研究院(集团)有限公司
第
第 PAGE 1 页 共 NUMPAGES 45 页
施工图设计说明
工程概况
项目区位
重庆是西南地区中心城市之一,是我国第四个直辖市。直辖以来是重庆市历史上社会经济、城市建设发展最快的时期之一。根据重庆空间结构的历史演变过程及发展条件的综合分析,将主城区的城市空间结构确定为“一城五片、多中心组团式”。 蔡家组团位于重庆市主城区北碚区,它南接高新技术产业基地—北部新区,东连江北国际机场,北靠重庆后花园—北碚区,西与文化、经济强区沙坪坝区接壤,处于四区经济联动和功能衔接的枢纽位置,是重庆主城区拓展的最佳空间。
蔡家组团幅员面积75平方公里,规划建设面积48平方公里,人口50万。它具有独特的区位优势、发达的交通网络、优越的生态环境、良好的用地条件,是重庆主城区最适合大规模城市建设用地的地区。《重庆2020年都市区城市总体规划(2004-2020)纲要》将蔡家组团列为主城北部片区的重点发展区域,打造成为重庆未来新的经济高地。通过高水平规划、高标准建设、高质量管理、高效能服务,把蔡家组团建设成为一座环境优美、经济发达、社会繁荣、最适宜人居、最具活力、最具有竞争力的生态城市。
项目区位示意图(二)
本次设计M1路位于蔡家组团内,M1路设计起点起于现状快速路一横线南侧接M1桥,先后与现状横一路、规划支路、现状横五路、形成十字交叉,后又与规划支路形成T型交叉,再与在建M2路形成十字交叉,终点与现状横四路东段形成十字交叉。本项目设计蔡家组团M1路为城市次干路,全长1236.721m,设计车速40Km/h,路幅宽度26米。
工程规模
M1路设计起点起于现状快速路一横线南侧接M1桥,先后与现状横一路、规划支路、现状横五路、形成十字交叉,后又与规划支路形成T型交叉,再与在建M2路形成十字交叉,终点与现状横四路东段形成十字交叉。本项目设计蔡家组团M1路为城市次干路,全长1236.721Km,设计车速40Km/h,路幅宽度26米。
工程设计范围及主要设计内容
受重庆市北碚区蔡家组团土地储备整治建设管理委员会的委托,我公司承担了“蔡家组团M1路道路工程”施工图设计工作,本次设计包含道路工程、岩土工程、给排水工程、照明工程、电力工程、交通工程、景观工程及其他附属配套工程等的设计。
设计依据及采用标准规范
合同依据
与重庆市北碚区蔡家组团土地储备整治建设管理委员会签订的本项目勘察设计合同。
政府相关批复意见及相关文号
《中华人民共和国建设工程规划许可证》(建字市政500109202100007号)
《重庆市北碚区住房和城乡建设委员会关于重庆市蔡家组团M1路道路工程初步设计的批复》北碚建发(2021)202号
相关勘察、测量、检测报告文件
本工程一次性《工程地质勘察报告》(2021.06修正版)
国家和地方相关的法律、法规、规范、标准和指令性规划文本等
采用标准、规范
《城市道路工程设计规范》(2016年版)(CJJ 37-2012)
《城市道路路线设计规范》(CJJ 193-2012)
《城市道路交叉口设计规程》(CJJ 152-2010)
《公路工程抗震规范》(JTG B02-2013)
《城市道路路基设计规范》(CJJ 194-2013)
《城镇道路路面设计规范》(CJJ 169-2012)
《重庆市市政工程施工图设计文件编制技术规定》(2017年版)
《重庆市城市道路工程施工质量验收规范》(DBJ50/T-078-2016)
《城市道路工程技术规范》(GB 51286-2018)
《无障碍设计规范》(GB50763-2012)
《城镇人行道设计指南》(DBJ50/T-131-2011)
《城市综合交通体系规划标准》(GBT 51328-2018)
《城市道路交通规划及路线设计规范》(DBJ 50-064-2007)
《砂基透水砖》JG/T 376-2012
《城市道路交通组织设计规范》(GB/T 36670-2018)
《建筑边坡工程技术规范》(GB 50330-2013)
《城市道路交通设施设计规范》(GB 50688-2011)
《橡胶沥青路面技术标准》(CJJ/T 273-2019)
《城市道路橡胶沥青路面技术规程》(DBJ50/T-237-2016)
国家、地方法律法规标准的相关规定。
对规范强制性条文的执行情况
《城市道路工程设计规范》(2016年版)(CJJ 37-2012)中,与设计有关的强制性条
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