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大学城动漫北路道路工程交通工程部分
施工图设计说明
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1概况
1.1项目概况
重庆市大学城位于沙坪坝区西部 虎溪镇和 陈家桥镇,占地20平方公里。背倚缙云秀峰,远眺歌乐美景,地势平坦,林木葱笼,依山傍水,交通便捷。规划入驻大学15所,教师、学生人数15—20万人,社会人口25万人。
大学城突出以人为本,强调功能分区、资源共享。主要包括城市资源共享区、大学校园区、学生居住区、教师居住区、集中研发孵化区。
重庆市大学城将以其生态环境优美、文化氛围浓郁、科技产业发达、综合配套完善、开放式现代化的风格,成为西部地区的高级人才培训中心、科学研究与创新中心、国际科技教育交流中心。
1.2道路概况
动漫北路西起于绕城高速辅道,终点与重大西路相接,道路全长约258m,为城市支路I级,标准路幅宽度22m,设计行车速度30km/h。
受重庆大学城城区建设委员会的委托,武汉市政工程设计研究院有限责任公司承担本工程施工图设计。
本次设计内容为:路基、路面、雨水、道路照明、附属结构设计等。
1.3对初步设计审查意见执行情况
1、将道路等级改为城市支路I级。
2、在道路总平面图中补充排水沟位置。
3、补充边坡设计。
2 设计依据及采用的技术规范、标准
2.1 设计依据
(1)我院与重庆大学城城区建设委员会签订的建设工程设计合同;
(2)业主提供的1/500地形图;
(3)《大学城重大西路施工设计图》
林同棪国际(重庆)工程咨询有限公司 2006.03;
(4)《大学城纵五路施工设计图》
重庆市设计院 2008.06;
(5)《重庆大学城动漫北路道路工程地质勘察报告》
重庆南江地质工程勘察院 2010.10;
(6)《市政工程设计方案审查意见函》
渝规沙坪坝方案函【市政】 【2010】0020号;
(7)《关于大学城动漫北路建设工程初步设计的批复》
沙建委发 初审 【2011】040号;
(8)其它相关资料。
2.2 采用的技术标准及规范
《中华人民共和国道路交通安全法》
《城市道路工程设计规范》(CJJ37-2012)
《道路交通标志和标线》(GB 5768-2009)
《城市道路交通标志和标线设置规范》(GB51038-2015)
《道路交通标线质量要求和检测方法》(GB/T16311-2009)
《道路交通标志板及支撑件》(GBT 23827-2009)
《路面标线涂料》(JT/T280-2004)
《道路交通反光膜》(GBT 18833-2012)
《城市道路交通设施设计规范》(GB 50688-2011)
《城市道路交通组织设计规范》(GB/T 36670-2018)
相关的国家、行业、地方其他设计技术规范及相资料
3交通标志标线设计
3.1交通标志设计
3.1.1设计原则
设置交通标志旨在通过对驾驶员适时、准确的诱导,充分发挥其舒适、安全的效能。本项目交通标志设计主要以不熟悉该区域道路网系统的驾驶员为基本使用对象,通过适时、适量地提供交通信息,使驾驶员能够正确选择路线及方向,顺利、快捷地抵达目的地。
3.1.2交通标志布设方法
根据设计原则及本项目的特点,本次主要采用以下交通标志:
(1)指路标志:
设置位置:交叉口进口道停止线后约30m;
版面尺寸:1500mm×2400mm
支撑结构:单立柱标志杆;
(2)禁停标志:
设置位置:交叉口出口道标准路段;
版面尺寸:1200mm×1000mm;
支撑结构:单立柱标志杆;
(3)此路不通标志:
设置位置:断头路位置;
版面尺寸:1000mm×750mm;
支撑结构:单立柱标志杆;
3.1.3标志版面设计
标志根据其版面内容的不同,分为警告、禁令、指示、指路、辅助等几种。本次交通标志版面设计主要以《道路交通标志和标线》(GB 5768—2009)和《城市道路交通标志和标线设置规范》(GB51038-2015)为依据。
交通标志的形状、图案、尺寸、设置、构造、反光和照明以及制作,必须按《道路交通标志和标线》(GB 5768—2009)及《道路交通标志板及支撑件》(GBT 23827—2009)规定执行。标志板的外形尺寸允许偏差为±5mm,若外形尺寸大于1.2m时,允许偏差为其外形尺寸的±0.5%。
根据《道路交通标志和标线 第2部分:道路交通标志(GB 5768.2-2009)》表2、表3中的要求,本设计中指路标志汉字主要信息字高为25cm,辅助信息字高为15cm。指路标志内容以当地地名办正式文件为准。
3.1.4标志版面材料
标志板上的反光材料采用Ⅳ类反光膜。
标志板采用3003铝合金板,其耐候、耐盐雾腐蚀、机械性能等应符合《道路交通标志板及支撑件》(GB/T 23827-2009)。
铝合金板板厚:采用3mm。
标志版面颜色参照《道路交
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