让你远离交通事故 夜间行车攻略.doc

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安全教育:交通安全伴我行 PAGE PAGE 2 资料 让你远离交通事故 夜间行车攻略 据统计,夜间行车在整个公路交通中虽然只占四分之一,发生的死亡事故却占到了一半以上,其中,夜间视线不良所造成的事故就占到了七成。经调查发现夜间行车主要存在如下安全隐患:由于夜间道路上的交通流量小,外界干扰少,一般容易开快车,超车现象严重;夜间由于视线不好,可视范围较近,滥用远光灯现象严重,尤其是会车时,强烈的远光灯照射往往给对方造成错觉,当对方车辆已到近前时才意识到危险就在眼前;夜间行车特别是午夜以后行车最容易疲劳瞌睡,易产生疲劳驾驶,危险可能在半睡半醒之间就已来到跟前。 如何避免夜间交通事故高发呢?针对夜间行车,有如下几条攻略。 1.严格控制车速 说到安全驾驶,首先就是要严格控制车速。夜间行车,视线不良,车灯的照射距离是20~40米。如果车辆以80千米/小时的车速行驶,当发现前方有危险情况时,一般人从视觉感知到踩制动器的平均反应时间为1秒,加上车辆从80千米/小时的车速减速到0米/秒时所用刹车距离,这样必要的反应距离为80米左右,远远超出汽车灯光的可视范围。因此,夜间行车时,为避免危险,驾驶员要严格控制车速,适当加大跟车距离,随时准备停车。 2.加装汽车夜视仪 汽车夜视仪可以清晰地显示前方5~200米甚至是500米的路面情况。这样,驾驶员在夜间就可通过车内的液晶显示器,清楚地看到前大灯照射不到的区域,及早发现黑暗中的潜在危险,防患于未然。 3.不要疲劳驾驶 即使有了汽车夜视仪,驾驶员在夜间行车也不能掉以轻心。毕竟,经过了一天的劳累,在夜间行车容易疲劳瞌睡,再加上夜间行车不能见到前方及两旁的景观,对驾驶员兴奋性刺激小,更易产生疲劳。因此,夜间行车时千万不要疲劳驾驶,一旦有困乏的感觉,就应振作精神或者在安全的地方停车休息片刻。 4.遵循车灯使用规范 即使车上安装了夜视仪,夜间行车时也要打开车灯。机动车上的灯光,不仅是为了照明,也可以起到信号的作用——向其他驾驶员或行人传递有关信息。比如:并线50米外开转向灯;后车接近前车不能使用远光灯;夜间路口左转弯别开远光灯等。因此,在视线情况不好的夜间行车时,为了自己和他人的安全,驾驶员更要遵循车灯的使用规范。 5.禁忌酒后驾车 严禁酒后驾车,这是一个老生常谈的问题。实验数据表明,即使是在饮酒后尚能驾车的情况下,人体反应时间比没有饮酒时要减慢很多,同速行驶下的制动距离也要相应延长,这就大大增加了出事的可能性。更有资料表明,人呈微醉状态开车,其发生事故的可能性为没有饮酒情况下开车的16倍。所以,一定要管好自己,千万不能酒后驾车。 开车最危险的十大行为 1.低速长时间霸占超车道。 2.横穿高速公路找出口。 3.边开车边打手机。 4.随意停车,如在高速公路或者快车道中间停车。 5.并线时不开转向灯或者踩着刹车并线。 6.晚上开车时开大灯,会车时不变灯。 7.随便加塞,有空就钻。 8.强行超车。 9.在高速公路的路肩行驶。 10.进隧道不开车灯。

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