汽车概论PPT课件（共9单元）模块一 汽车的发展简史.pptxVIP

汽 车 概 论;;;学习单元一 汽车的产生与发明;学习单元一 汽车的产生与发明;二、蒸汽汽车 1769年，法国人尼古拉斯·古诺制造了世界上第一辆蒸汽机驱动的三轮汽车，这辆汽车被命名为“卡布奥雷”。后来在试车途中，该车撞到石头墙上损坏了。尽管尼古拉斯·古诺的这项发明失败了，但却是古代交通运输（以人、畜或帆为动力）与近代交通运输（靠动力机械驱动）的分水岭，具有划时代的意义。;二、蒸汽汽车;二、蒸汽汽车 到19世纪初期，蒸汽汽车进入了全盛时期。1790年，法国巴黎出现了蒸汽公交车。1805年，美国人奥利弗·埃文斯制造了水陆两用的蒸汽汽车。1828年，英国人制造了具有方向盘、差速器和前轮独立悬架的蒸汽公交车。1833年4月22日，英国人沃尔特·汉考克用自制的“企业号”蒸汽汽车开始了世界上第一个固定线路的收费公共汽车运营服务。;二、蒸汽汽车;二、蒸汽汽车 1834年，世界上第一家公共汽车公司（苏格兰蒸汽汽车公司）成立。1865年，英国颁布了世界上最早的机动车法规，即“红旗法规”，规定汽车最高车速不得超过6.4km/h，行车时必须有专人挥动红旗，以警示路上的行人和马车。具有讽刺意义的是，这条法规的实施使英国在制造汽车方面大大落后于其他工业国家。;三、电动汽车 1881年，法国巴黎国际电子博览会上展出了第一辆可在马路上行驶的电动车，这是由法国工程师古斯塔夫·图维研制的。1897年，美国的亨利·莫里斯和佩德罗·萨罗姆开创了纽约电动汽车租赁业务。1899年，比利时人卡米勒·詹纳兹驾驶的炮弹形电动汽车创造出车速为105.88km/h的世界纪录。;三、电动汽车;三、电动汽车 在美国，1900年前后是电动汽车的辉煌时期。据统计，在1900年美国生产的汽车中，电动汽车为1575辆，蒸汽机汽车为1684辆，汽油机汽车为936辆。虽然电动机的机械特性好，操作简单，但当时的电动汽车存在着几个致命的弱点。电动汽车存在的这些致命弱点，使得电动汽车在大多数交通领域中让位于内燃机汽车，仅在某些特殊环境中继续应用。;三、电动汽车 20世纪出现的两大问题使人们的眼光重新转向电动汽车。一是石油危机，即世界总的石油储量难以长期支持世界石油消耗；二是环境污染，即由汽车排出的有害物质已成为大气污染的主要根源之一。电动汽车既可广泛利用各种能源，又不排放污染气体，噪声也低，正好克服了内燃机汽车的缺点。沉默百年的电动汽车又受到人们的高度关注。;四、内燃机汽车 1860年，法国工程师雷诺尔发明了一种二冲程煤气发动机并申请了专利。在雷诺尔的煤气发动机中成功地使用了活塞、气缸和曲柄连杆机构。雷诺尔煤气发动机的燃料是在机器内部（气缸里）燃烧的，因此称为内燃机。;四、内燃机汽车 1866年，德国工程师尼古拉斯·奥托在研究煤气机时认识到压缩行程的重要性，提出了四冲程内燃机工作循环理论。尼古拉斯·奥托根据此理论发明了四冲程煤气内燃机。尼古拉斯·奥托的理论和实践奠定了现代内燃机的基础，从此，人们的注意力转向了四冲程内燃机的研制。尼古拉斯·奥托被誉为现代内燃机的鼻祖。;四、内燃机汽车;四、内燃机汽车 1879年，德国人卡尔·本茨研制的利用火花塞点火的煤气内燃机取得成功，随后他又将煤气内燃机改进为汽油内燃机。1890年，德国人鲁道夫·狄赛尔提出了压缩空气带燃油喷射后同时着火的概念，并在1892年申请了专利。1893年，他制造出了压燃式柴油内燃机样机。该样机的热效率达到了26%，远远高于同时期的其他热力机。;四、内燃机汽车;四、内燃机汽车 内燃机的出现是汽车发展史中的一个崭新起点，使人类进入了一个新的技术时代。通常所说的汽车都是指搭载内燃机作为动力的汽车，也就是所谓的现代汽车。1886年，卡尔·本茨为他在1885年制造的装有单缸汽油机的三轮车申请了发明专利，于1886年1月获得批准。同年，德国人戈特利布·戴姆勒和威尔海姆·迈巴赫制造了一辆由汽油机驱动的四轮汽车。;四、内燃机汽车;四、内燃机汽车 在内燃机汽车诞生的初期，逊色于蒸汽机汽车和电动汽车。 20世纪上半叶，石油工业的发展为内燃机汽车提供了充足的燃料，热力学、燃烧学的理论和机械制造技术的进步使内燃机汽车技术取得了突飞猛进的发展。从20世纪初到20世纪50年代，内燃机汽车的性能得到空前的提高。;;学习单元二 汽车各部件的发展;一、汽车发动机的发展 2.点火装置的发展 1884年，德国人狄赛尔发现了喷射燃油压缩着火的原理，并在1897年发明了喷射点火内燃机。 对于奥托循环发动机，其最早的点火方式是烧球式点火。此后出现了断电式点火装置，断电器的动作由凸轮控制。;一、汽车发动机的发展 2.点火装置的发展 火花塞点火装置的诞生使汽车点火技术取得了质的飞跃。火花塞和磁电机的结合使用，使点火变得安全、可靠。20世纪70年代，又出现了无触点点