机场安全检查—北京首都国际机场简介（教师专题讲稿）.pptxVIP

首都国际机场介绍 T3航站楼 问题 1、整个3号航站楼工程可以看成为 填空1 、填空2 、填空3 、填空4 、填空5 五部分。 2、北京首都国际机场拥有填空6 个停车位。 3、两座独立的航站楼T3A 、T3B，T3A主要用于填空7，T3B主要用于填空8。 4、两座独立的航站楼T3A 、T3B，由内部的填空9相连通。 5、T3航站楼的值机大厅有填空10多个值机柜台，为国内和国际旅客提供办票服务。 答案 1、整个3号航站楼工程可以看成为“龙吐碧珠”、“龙身”、“龙脊”、“龙鳞”、“龙须”五部分。 2、3号航站楼拥有7000个停车位。 3、两座独立的航站楼T3A 、T3B，T3A主要用于国内，T3B主要用于国际。 4、两座独立的航站楼T3A 、T3B，由内部的捷运系统相连通。 5、T3航站楼的值机大厅有300多个值机柜台，为国内和国际旅客提供办票服务。 问题 6、办理登登机手续时将 填空1 、 填空2 交给机场值机人员。 答案 6、办理登登机手续时将机票、身份证交给机场值机人员。 问题 7、国内航班停止办理乘机手续的时间是飞机起飞前 填空1 分钟。 8、国际航线航班停止办理乘机手续的时间是飞机起飞前 填空2 分钟。 9、经济舱 填空3 公斤以内的行李是免费的。 答案 7、国内航班停止办理乘机手续的时间是飞机起飞前45分钟。 8、国际、地区航线航班停止办理乘机手续的时间是飞机起飞前60分钟。 9、经济舱20公斤以内的行李是免费的。 国内出发流程 T3航站楼介绍 国际出发流程 航站楼中的安检岗位 航站楼中的安检岗位 如何快速通过安检 T3航站楼建议我们的快速过检六部曲的内容？ 快速过检六部曲 第三航站楼C区各楼层功能结构 　　第三航站楼C区为综合性旅客服务航站楼，与交通中心相连。楼体结构设计为地上4层，地下2层。各楼层主要功能为： 　　四层：国内、国际旅客乘机手续办理层。浮岛设有商业区,有连接桥通往交通中心。 　　三层：国内出发层。国内航班旅客在该层办理安检手续。夹层设有国航国内两舱休息室、机场餐饮休息区。 　　二层：国内到达层。设有国内、国际旅客行李提取大厅，国际到达海关检查，国内-国内、国内-国际交叉中转区，APM站台，国内远机位出发候机区，国航国内两舱休息室，有连接桥通往交通中心。 　　一层：站坪层。设有国内、国际到达行李传送区，国内出发行李分拣区，员工餐厅，机场要客休息室。 第三航站楼C区各楼层功能结构 　　第三航站楼C区为综合性旅客服务航站楼，与交通中心相连。楼体结构设计为地上4层，地下2层。各楼层主要功能为： 　　四层：国内、国际旅客 。浮岛设有商业区,有连接桥通往交通中心。 　　三层：国内 。国内航班旅客在该层办理 。夹层设有国航国内两舱休息室、机场餐饮休息区。 　　二层：国内到达层。设有国内、国际旅客行李提取大厅，国际到达海关检查，国内-国内、国内-国际交叉中转区， 站台，国内远机位出发候机区，国航国内两舱休息室，有连接桥通往交通中心。 　　一层：站坪层。设有国内、国际到达行李传送区，国内出发行李分拣区，员工餐厅，机场要客休息室。 第三航站楼D区楼层功能结构 　2008年奥运会前启用，暂用于奥运及残奥会期间包机保障。楼体结构设计为地上3层，地下1层。各楼层主要功能为： 三层：国内到达。 　二层：国内出发层。 　　一层：国内航班旅客在该层办理安检。 　　地下一层：捷运站台。 第三航站楼D区楼层功能结构 　2008年奥运会前启用，暂用于奥运及残奥会期间包机保障。楼体结构设计为地上3层，地下1层。现在主要用于国内，各楼层主要功能为： 三层：国内到达。 　　二层：国内 。 　　一层：国内航班旅客在该层办理 。 　　地下一层： 。 第三航站楼E区楼层功能结构 　　第三航站楼E区用于国际航班进出港使用，国际旅客在此候机、登机。楼体结构设计为地上3层、地下1层。各楼层主要功能为： 　　三层：国际到达层，设有国际到达检疫、边防检查。 　　二层：国际出发层，设有APM站台，国际出发检疫、边防、安检、海关检查，国际两舱休息室。 第三航站楼E区楼层功能结构 　　第三航站楼E区用于国际航班进出港使用，国际旅客在此候机、登机。楼体结构设计为地上3层、地下1层。各楼层主要功能为： 　　三层：国际到达层，