小学科学教科版五年级下册第二单元《船的研究》课课练（共7课，附参考答案）（2022新版）.docx

PAGE 14 第二单元 船的研究 1.船的历史 一、填空题。 1、有了船，人们可以在水面（ ）、（ ）地行驶;船还可以帮助人们运输货物。 2、人们最初使用独木舟利用了木头（ ）的特性。但是独木舟在运输货物时有（ ）、（ )等缺点。 二、选择题 3、我国第一艘自主设计建造的航空母舰是( )。 A辽宁号 B山东号 C浙江号 4、两艘大小船体材质、动力、载重均相同的小船，其中小船甲的船首为方形，小船乙的船首为尖型，在同- - 水域中全速行驶，其中较快的应该是( )。 A小船甲 B小船乙 C.一样快 5、尖形船首和方形船首相比，( )。 A行驶速度较快，受到水的阻力较小 B行驶速度较快，受到水的阻力较大 C行驶速度较慢，受到水的阻力较小 6、经测试载重量发现独木船( )。 A.不稳定，容易倒翻，载重量小 B载重量大，不稳定 C稳定，载重量小. 7、 有关船的发展历史表述不正确的一项是( )。 A船的动力由自然动力到机械动力 B船的材料从浮的材料到沉的材料 C船的功能从军事到民用 三、实验探究题 8、船首一般会制作成“尖头”。如果船首制作成“平头”是否会增加船行驶的阻力呢? 我们通过对比实验去研究。 (1)进行实验时，两只“船”的（ ）不同;船的（ ）、（ ）.（ ）应该相同。 (2)我们通过比较“船”行驶的（ ）判断行驶时受到的阻力大小。 (3)比较平头船和尖头船，写出它们各自的优点和缺点。 四、材料分析题。 船发展的历史 中国是世界上最早制造出独木舟的国家之- -，并利用独木舟和桨渡海。独木舟就是把原木凿空，人坐在上面的最简单的船。独木舟需要较先进的生产工具，依据一-定的 工艺过程来制造，制造技术比筏要难得多，其本身的技术也比筏先进得多，它已经具备了船的雏形。 在中国，商代已造出有舱的木板船，汉代的造船技术更为进步，船上除桨外，还有锚、舵。 唐代，李皋发明了利用车轮代替橹、桨划行的车船。 宋代，船普遍使用罗盘针(指南针)，并有了避免触礁沉没的隔水舱。同时，还出现了10桅10帆的大型船舶。15世纪，中国的帆船已成为世界上最大、最牢固、适航性最优越的船舶。中国古代航海造船技术的进步，在国际上处于领先地位。 18世纪，欧洲出现了蒸汽船。19 世纪初，欧洲又出现了铁船。19 世纪中叶，船开始向大型化、现代化发展。 (1)中国古代造船技术不断发展。开始将“锚”“舵”装上船的是( ) 代;有了“隔水舱”是( )朝时期。蒸汽船最早出现在18世纪的( )。 (2)15世纪，中国的帆船在国际上处于领先地位。表现在哪些方面? 2.用浮的材料造船 一、填空题 1、（ ）可以制作船，改变材料的结构可以改变船的（ ）和（ ） 2.生产生活需求推动了（ ）的进步。 3、竹筏与独木舟相比，有了（ ）、（ ）、（ ）进步。 二、选择题 4、观察下图独木舟，这种通过侧面加一根木杆的方法解决了独木舟( )的缺点。 A载重量小 B.稳定性差 C行驶速度慢 5、竹筏运载的货物比一根竹子多，是因为多根竹竿增加了漂浮物的( )。 A.重量 B高度 C浮力 6、制作竹筏或木排模型时，我们所需的材料为( )。 A竹片或木条、橡皮泥 B竹片或木条、绳子 C铁片、绳子 7、我们可以通过下列哪种方法提升竹筏的稳定性( )。 A减小竹筏的宽度 B选用更结实的铁丝固定竹筏 C增大竹筏的宽度 8、下列能用来做小船的是( )。 A塑料瓶 B易拉罐 C以上都可以. 9、与独木舟相比较，竹筏的进步在于( )。 A稳定性更好 B载重量更大 C以上都是 三、实验探究题 10、比较“木排”和“木船”的特点，在对应的( )里画 “√”。 木排 木船 四、不同筏的研究 11、(1)与竹筏比较，现在常见的橡皮筏在材料和结构设计上有何不同?请写出自己的几点看法。 （一）材料选择及优点: (1)竹筏: (2)橡皮筏:: （二）结构设计: (3)竹筏:: (4)橡皮筏:: (三)科学分析。同样大小的“木排”和“竹筏”，谁的载重量会更大一些? . (5)我的推断:。 (6)我的理由: 3.用沉的材料造船 一、填空题。 1、大小不同的船只都受到( ) 的作用，所以能浮在水面上。 2、大轮船、军舰、航母这些大型船只的船体都是用（ ）材料制造的。这样的船只不但（ )，而且（ ）。 二、选择题 3、铝箔和橡皮泥放入水中会下沉，想办法让它浮