一级斜齿圆柱齿轮减速器课程设计.docx

机械设计课程设计 题 目 一级斜齿圆柱齿轮减速器 学生姓名 ××× 专业班级 机制 12-2 指导教师 ××× 职 称 副教授 所在单位 机械工程系 系主任 ××× 完成日期 2013 年 1 月 11 日 目 录 一、 设计任务书 1 二、 传动方案分析 2 三、 电机的选择 3 四、 传动比分配 5 五、 运动及动力参数计算 8 六、 带传动的设计 13 七、 齿轮转动的设计 15 八、 轴的结构设计及计算 20 九、 滚动轴承的选择及寿命 22 十、 键的选择及强度计算 24 十一、 联轴器的选择 25 十二、 箱体的结构设计 26 十三、 密封件，润滑剂及润滑方式的选择 28 设计小结 29 参考文献 30 机械设计课程设计任务书 一、题目：一级斜齿圆柱齿轮减速器 用于港口运输货物的皮带运输机，双班制工作，工作时有轻微振动。每年按 300 天计，轴承寿命为齿轮寿命的三分之一以上。 电动机 2. 带传动 3. 减速器 4. 联轴器 5 卷筒 6 .运输带 二、原始数据 题号 数据 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 卷筒上有效 拉力 F(N) 3000 2800 2800 2800 2700 2900 2900 3000 2900 2800 2900 2600 2900 2800 2500 传送带速度 v (m/s) 0.9 1.2 0.9 1.2 1.2 1.2 1.0 1.1 1.1 1.1 1.2 1.2 0.9 1.2 0.9 卷筒直径 D (mm) 215 245 220 240 250 235 225 220 225 225 230 250 220 245 225 使用年限 (年) 10 8 8 8 10 10 8 8 10 8 8 8 8 10 10 三、设计内容及要求 选择电动机；传动件设计计算；轴、轴承、键、联轴器设计计算或选择验算；绘制减速器装配图（A0 图纸）一张；编写设计说明书。 二、传动方案分析 已知:已知输送带工作速度为 0.7m/s，滚筒直径为 300mm,输送带主动轴扭矩为 900N.m。连续单向运转，工作时有轻微振动，使用期限为 8 年。 该工作机有轻微振动，由于 V 带有缓冲吸振能力，采用 V 带传动能减小振动带来的影响，并且该工作机属于小功率、载荷变化不大，可以采用 V 带这种简单的结构，并且价格便宜，标准化程度高，大幅度降低了成本。减速器部分用两级圆柱齿轮减速器。 计算与说明 结果 三、电机的选择 1.传动装置的总效率? a ? ? ?? 4? 2? ＝ 0.95? 0.994 ? 0.972 ? 0.99 =0.85 1 2 3 4 ?1 为 V 带的效率,?2 为四对滚动轴承的效率， ?3 为每对齿轮啮合的效率，?4 为联轴器的效率， 2.卷筒的转速n ? 60 ?1000v ? 45r / min w ? D 工作机主动轴所需功率 P ? Tnw ? 900 ? 45 ? 4.24kw W 9550 9550 电动机的输出功率 P ? pw ? 4.24 ? 4.99kw d ? 0.85 由表可选取电动机功率Ped ? 5.5kw 电动机常选用 Y 系列三向异步电动机，根据所需功率在课设（p196）表 20-1 中选择 Y132S-4 型。 Y132S-4 型电动机数据如下表所示： Pw=4.24Kw nw=45r/min ?1 =0.95 η2=0.99 η3=0.97 ηa=0.99 Pd=5.5Kw 额定功率Ped 5.5kw 满载转速nm 1440r/min 同步转速 1500r/min 电动机伸出端直 38mm Y132S-4 径D 电动机伸出端 安 80mm 装长度 E 机座中心高 132mm ia ? 32 ， 3.8 i 2 ? 3.1 n1 =514r/min n2 ? 136r/mi n n3 ? 46 r/min 传动比分配 1、总传动比ia n i = m =1440 =32 a nw 45 2、各级传动比分配： 为了使传动系统结构较为紧凑，据机设 p4 表 2-1 所述取V 型带传动比iv =2.8，则得减速器的传动比 i： i ? ia i ? 32 2.8 ? 11.43 V 高速齿轮啮合的传动比为i1 低速齿轮啮合的传动比为 i2 由i1 =（1.2—1.5） i2 ，则取i1 =3.8 i2 =3.1 五、运动及动力参数计算 1、各轴的转速计算 n ? nm ? 1440 =514r/min 1 iv 2.8 p 136r/min 3 n ? n2 ? 136 ? 46r/min 3 i2 3.1 2、各轴输入功率的计算 按电动机的额定功率Ped =5.5kw