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液压自由活塞发动机
把传统的曲柄连杆机构用刚性连接代替，从结构上可看成由内燃机和液压泵两部分组 成。由帕斯卡原理可知， 要产生高压必然大的为内燃机活塞， 小的为液压泵柱塞。 常见的有 三种类型，见图 2。
图 1 图 2
（1）单活塞式（singlepisto 见图 2（a、 b、c）是指 HFPE 拥有一个动力室和一个液压 柱塞组件，只能产生一个作用（single act n。g
（2）双活塞式（dualpisto 见图 2（d、e）是指 HFPE 拥有两个动力室和一个液压柱塞 组件，能产生两个作用（double act
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