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. . 新建 XX 〔开安〕至西巴彦花铁路 施工技术交底纪要 CX－标段 工程工程：钢板桩施工 编号： 记录者：〔签字〕 交底者：〔签字〕 技术负责：〔签字〕 技术部门：〔盖章〕 日期： - .jz* . . 交底记录 新建〔开安〕 XX 至西巴 工程名称 分部〔分项〕工程 彦花铁路 交底工程 钢板桩施工技术交底 图纸名称、图号 技术交底内容： 1 、一般要求 〔1〕钢板桩的设置位置要符合设计要求，便于承台施工，即在承台最突出的边缘 外留有支模、拆模的余地。 〔2 〕基坑护壁钢板桩的平面布置形状应尽量平直整齐，防止不规那么的转角， 以便标准钢板桩的利用和支撑设置。各周边尺寸尽量符合板桩模数。 〔3 〕整个根底施工期间，在挖土、吊运、扎钢筋、浇筑混凝土等施工作业中， 严禁碰撞支撑，制止任意撤除支撑，制止在支撑上任意切割、电焊，也不应在支 撑上搁置重物。 2 、钢板桩的检验、吊装、堆放 〔1〕钢板桩的检验 对钢板桩进展检验，不合格钢板桩严禁使用。 外观检验：包括外表缺陷、长度、宽度、厚度、高度、端部矩形比、平直度和锁 口形状等项内容。检查中要注意： a 〕对打入钢板桩有影响的焊接件应予以割除； b 〕割孔、断面缺损的应予以补强；c 〕假设钢板桩有严重锈蚀，应测量其实际断 面厚度。原那么上要对全部钢板桩进展外观检查。〔 2 〕钢板桩吊运 装卸钢板桩宜采用两点吊。吊运时，每次起吊的钢板桩根数不宜过多，并应注 意保护锁口免受损伤。吊运方式有成捆起吊和单根起吊。成捆起吊通常采用钢索 捆扎，而单根吊运常用专用的吊具。 〔3 〕钢板桩堆放：钢板桩堆放的地点，要选择在不会因压重而发生较大沉陷变 形的平坦而巩固的场地上，并便于运往打桩施工现场。堆放时应注意： ①堆放的顺序、位置、方向和平面布置等应考虑到以后的施工方便； ②钢板桩要按型号、规格、长度分别堆放，并在堆放处设置标牌说明； ③钢板桩应分层堆放，每层堆放数量一般不超过 5根，各层间要垫枕木，垫木 间距一般为 3-4 米，且上、下层垫木应在同一垂直线上，堆放的总高度不宜超过2 - .jz* . . 米。 3 、导架的安装 在钢板桩施工中，为保证沉桩轴线位置的正确和桩的竖直，控制桩的打入精