车站站场轨道工程施工组织设计.pdfVIP

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XXX铁路增建二线及电气化工程 周口车站站场轨道工程 施工组织设计 编 制: 审 核: 批准执行: 中铁七局集团有限公司漯阜铁路工程指挥部 二○一○年九月 改建铁路漯河至阜阳增建二线LFSG-1 标 周口车站站场轨道工程施工方案 目 录 一、 编制依 2 二、 编制原则 2 三、 工程概况 2 四、 施工组织 5 五、 工期安排 7 六、 施工方案 7 七、 质量保证体系及措施 10 八、 安全保证体系及措施 11 九、 周口车站线路平面图 12 1 改建铁路漯河至阜阳增建二线LFSG-1标 周口车站站场轨道工程施工方案 周口车站站线轨道工程施工方案 一、 编制依据 1.改建铁路漯阜线增建二线周口车站平面布置图、周口车站设计图; 2.轨道工程施工设计交底; 3.武汉铁路局的相关文件及规定; 4.现行铁路设计及施工规范、验收标准、铁路规程、规则; 5.现场调查资料。 二、 编制原则 1.确保安全生产的原则。坚持安全第一、预防为主。确立安全工作目标, 建立健全施工安全保证体系,强化职工安全教育培训,落实班前安全讲话, 狠抓现场生产,确保安全生产目标实现; 2.严格施工管理,开展文明施工;保护环境,减少污染,创建标准化施 工现场; 3.加强工程施工管理,确保安全、质量、工期; 三、 工程概 新建周口车站结合周口市城市规划,站位位于周口市南侧,紧靠南洛高 速公路,公路交通便利,本站为办理客货作业的中间站,车站采用横列式布 置。预测近、远期旅客发送量为117万人和148万人。 周口车站站线铺轨14.655km;站线单开道岔35组;铺道碴30961m3。 本站为外移新设站,车站设置5条到发线(不含正线),有效长1050m,货 物到发线2条,远期预留到发线1条,货物线1条。 车站阜阳端设客车整备所 1 座,近期设整备线4 条,远期预留整备线4 条。设机务折返所1座,设置检修线2条,尾线1条,卸油线1条。 2 改建铁路漯河至阜阳增建二线LFSG-1标 周口车站站场轨道工程施工方案 1. 主要技术标准 钢轨:采用U75V 50kg/m25m标准长度的钢轨。 扣件:到发线采用弹条I型扣件,其余站线采用70型扣板扣件。 轨枕:均采用 II型有挡肩混凝土枕,到发线按1520根/km铺设,其余站 线按 1440根/km铺设。 碎石道床:采用一级碎石道床。到发线采用双层道床厚40cm,基中面砟厚 20cm,底砟厚20cm;其他站线采用单层道床,道床厚度为25cm。 周口车站站线主要技术标准表 站 序 线路类 线 钢轨类型 枕木铺设数 道床厚 枕木类型 扣件类型 道床形式 备注 号 别 编 (25m/根) 量(根/km) 度(cm) 号 U75V II型有挡肩混 1 到发线 3 1520 I型弹条扣件 双层道床 40 50kg/m 凝土枕 U75V II型有挡肩混 2 到发线 4 152

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