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一、德尔福
1.电阻
二、潍柴
1. 控制策略
（1）目标怠速:水温40℃以上时，怠速600rpm；水温0℃以上时,怠速770rpm；开空调
时上升100rpm；有车速时上升100rpm；
（2）国Ⅲ发动机水温过高 （高于105℃)时，发动机将会出现跛行回家模式，发动机转速
为1500r/min,信号丢失时,发动机水温默认-40℃；
（3）国IV水温高会限制扭矩，转速不会影响；传感器信号出现故障会跛行回家；
（4）水温信号失准，会导致冷启动困难、排放不良、动力下降等相关故障。
2. 电阻 （国四）
3. 电阻 （国六）
4. 电阻 （天然气EGC4）
三、江淮
1. 破皮电压 （江淮纳威司达2.8L （国五））
信号电压 水温
2.6~2.8 20
1.7~1.9 40
1.0~1.2 60
2. 电阻 （江淮轻卡）
温度 （KΩ）
序号 温度 （℃）
最小 最大
1 8.244 10.661 -10
2 5.227 6.623 0
3 3.390 4.217 10
4 2.262 2.760 20
5 1.080 1.227 40
6 0.555 0.639 60
7 0.304 0.342 80
3. 热保护策略
（1）进入条件：ECU判断水温信号错误；
-水温传感器损坏；
-水温传感器信号线损坏；
（2）ECU处理措施：
-点亮故障灯，产生故障码；-发动机采用缺省水温为100℃；
-外特性油量会减小40% （不同机型略有区别）﹔
-在限制范围内，油门仍然起作用；
4. 电阻 （江淮2.0TCI配德尔福6.2）
5. 电阻 （江淮纳威司达MF3.2国五）
温度 （℃） 电阻 （Ω） 公差 （Ω）
60 7594.6 ±302.7
90 2845.9 ±144
120 1220.7 ±71.1
150 583.8 ±37.3
四、云内
1. 电阻
温度 （℃） 电阻 （KΩ） 温度 （℃） 电阻 （KΩ） 温度 （℃） 电阻 （KΩ）
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