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;城市轨道交通电话系统通过电话交换网络来实现系统内外的各种语音传输与话音交换。公务电话交换网络中的程控交换机在上述过程中通过时分复用的方式为主叫用户和被叫用户建立起话路链接。专用电话系统为城市轨道交通内部各系统提供迅速、直达的沟通手段。
本模块将对电话系统的基础知识进行介绍,对程控数字交换系统进行概括性的阐述,对公务电话系统和专用电话系统的相关知识、日常维护及故障处理方法进行讲述。;2.1;(1) 语音信号数字化。
(2) 程控数字交换系统。
(3) 城市轨道???通公务电话系统。
(4) 城市轨道交通专用电话系统。;CONTENTS;;2.1.1 语音信号数字化;2.1.1 语音信号数字化;2.1.1 语音信号数字化;2.1.1 语音信号数字化;2.1.1 语音信号数字化;2.1.1 语音信号数字化;2.1.1 语音信号数字化;2.1.1 语音信号数字化;2.1.1 语音信号数字化;2.1.1 语音信号数字化;;2.1.2 时分复用;2.1.2 时分复用;2.1.2 时分复用;2.1.2 时分复用;2.1.2 时分复用;2.1.3 30/32路PCM系统;2.1.3 30/32路PCM系统;2.1.3 30/32路PCM系统;2.1.3 30/32路PCM系统;2.1.3 30/32路PCM系统;2.1.3 30/32路PCM系统;2.1.3 30/32路PCM系统;2.1.3 30/32路PCM系统;;2.1.4 电话通信的发展过程;2.1.4 电话通信的发展过程;2.1.4 电话通信的发展过程;2.1.4 电话通信的发展过程;2.1.4 电话通信的发展过程;2.1.5 信令;2.1.5 信令;2.1.5 信令;2.1.5 信令;2.1.5 信令;2.1.5 信令;CONTENTS;;2.2.1 程控数字交换机的组成及软硬件结构;2.2.1 程控数字交换机的组成及软硬件结构;2.2.1 程控数字交换机的组成及软硬件结构;2.2.1 程控数字交换机的组成及软硬件结构;2.2.1 程控数字交换机的组成及软硬件结构;2.2.1 程控数字交换机的组成及软硬件结构;2.2.1 程控数字交换机的组成及软硬件结构;2.2.1 程控数字交换机的组成及软硬件结构;2.2.1 程控数字交换机的组成及软硬件结构;2.2.1 程控数字交换机的组成及软硬件结构;2.2.1 程控数字交换机的组成及软硬件结构;2.2.2 程控数字交换机的基本原理、工作过程及功能;2.2.2 程控数字交换机的基本原理、工作过程及功能;2.2.2 程控数字交换机的基本原理、工作过程及功能;2.2.2 程控数字交换机的基本原理、工作过程及功能;2.2.2 程控数字交换机的基本原理、工作过程及功能;2.2.2 程控数字交换机的基本原理、工作过程及功能;2.2.3 程控交换网络的结构及接续原理;2.2.3 程控交换网络的结构及接续原理;2.2.3 程控交换网络的结构及接续原理;2.2.3 程控交换网络的结构及接续原理;2.2.3 程控交换网络的结构及接续原理;2.2.3 程控交换网络的结构及接续原理;2.2.3 程控交换网络的结构及接续原理;2.2.3 程控交换网络的结构及接续原理;2.2.3 程控交换网络的结构及接续原理;2.2.3 程控交换网络的结构及接续原理;2.2.3 程控交换网络的结构及接续原理;CONTENTS;;2.3.1 公务电话系统概述;2.3.1 公务电话系统概述;2.3.1 公务电话系统概述;2.3.1 公务电话系统概述;2.3.1 公务电话系统概述;2.3.2 城市轨道交通公务电话网的需求;2.3.2 城市轨道交通公务电话网的需求;2.3.2 城市轨道交通公务电话网的需求;2.3.2 城市轨道交通公务电话网的需求;2.3.2 城市轨道交通公务电话网的需求;;2.3.3 城市轨道交通公务电话网的建设;2.3.3 城市轨道交通公务电话网的建设;2.3.3 城市轨道交通公务电话网的建设;2.3.3 城市轨道交通公务电话网的建设;2.3.3 城市轨道交通公务电话网的建设;2.3.3 城市轨道交通公务电话网的建设;2.3.3 城市轨道交通公务电话网的建设;2.3.3 城市轨道交通公务电话网的建设;2.3.3 城市轨道交通公务电话网的建设;;2.3.4 城市轨道交通公务电话系统的应用;2.3.4 城市轨道交通公务电话系统的应用;2.3.4 城市轨道交通公务电话系统的应用;2.3.4 城市轨道交通公务电话系统的应用;2.3.4 城市轨道交通公务电话系统的应用;2.3.4 城市轨道交通公务电话系统的
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