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第一节 喷油试验
一、试验条件：
1、试验应在专业人员现场监护指导下进行。
2 、机组定速后（ 2985 ～3015r/min ）。
3、高压胀差满足要求。
4 、机组控制在“自动”方式。
5、DEH 电超速试验未进行。
6、机械超速试验未进行。
7、喷油试验按钮在允许位。
二、试验方法：
1、检查汽轮机发电机组运行稳定；
2 、润滑油冷油器出油温度保持在 35 ～45 ℃；
3、在 OIS 上进入“超速试验”画面，按“试验允许”键，使其处于试验位；
4 、在“超速试验”画面上选择“喷油试验”，试验完毕，在 OIS 该画面上
显示“成功”或“失败”信号。
5、做好试验相关记录。
第二节 超速试验
一、超速试验：
超速试验应在有关人员指导及监护下，有关专业技术人员配合下进
行。
（一）在下列情况下应做提升转速试验：
1、汽轮机安装完毕，首次启动时。
2 、汽轮机大修后，首次启动时。
3、做过任何有可能影响超速保护动作的检修后。
4 、停机一个月以上，再次启动时。
5、甩负荷试验之前。
6、危急保安器解体或调整后。
（二）下列情况禁止做提升转速试验：
1、汽轮机经过长期运行后停机，其健康状况不明时。
2 、停机时。
3、机组大修前。
4 、严禁在额定蒸汽参数或接近额定参数下做提升转速试验。
5、控制系统或者主汽门、调门、抽汽逆止门有卡涩现象或存在问题
时。
6、各主汽门、调门或抽汽逆止门严密性不合格时。
7、任意轴承振动异常或任一轴承温度不正常时。
8、就地或远方停机功能不正常。
9、调速系统不稳定、有卡涩、转速波动大。
（三）超速保护试验前的条件：
1、值长负责下达操作命令。
2 、机组 3000r/min 后，并网前应先做高压遮断电磁阀试验、注油试
验、主气门及调速汽门严密性试验合格。
3、机组带 20% 额定负荷连续运行 4 h 后，全面检查汽轮机及控制系
统各项要求合格， 逐渐减负荷到 15MW ，切换厂用电， 机头手动打闸
停机，高中压主汽门、调速汽门、抽汽逆止门、高排逆止门应关闭无
卡涩， BDV 阀动作正常，确认有功到零与电网解列，机组转速下降；
待转速下降低于 3000r/min 后，重新挂闸， 恢复机组转速 3000r/min ，
维持主汽压力 5.88 ～6.86MPa ，主汽温度 450 ～500 ℃。
（四）试验前的准备：
1、校对集控室与机头转速表，以制造厂提供的危急遮断器转速表为
准，其它为参考。
2 、夹层加热装置停止运行，高中压胀差值在允许范围以内。
3、采用单阀运行。
4 、将辅汽汽源倒为备用汽源，维持汽压 0.6 ～0.78MPa 之间；除氧
器汽源由辅汽供，四抽至除氧器电动门关闭。
5、关闭高压封漏汽至除氧器手动门，门杆漏汽至三抽手动门。
6、停止#1 、2 、3 高加及 #5 、6 低加汽侧运行，关闭一、二、三、五、
六抽汽电动门。
7、做 DEH 电超速及机械超速试验时，由热工将 TSI 超速保护切除。
8、启动电动给水泵向锅炉供水。
9、全面检查机组主、辅设备及系统运行正常，各参数在正常范围内
并记录相关参数。
10、确认交、直流油泵在正常备用状态。
二、 DEH 电超速试验：
（一）检查机组满足以下条件：
1、转速在 3000r/min 。
2 、机组处于“解列”状态。
3、机组处于“定速”状态。
4 、机组处于“自动控制”状态。
5、退出 ETS 电超速保护，检查 ETS 保护中的 DEH 停机保护投入。
（二）试验方法：
1、由热工人员去掉 TSI 保护线。
2 、OSI 进入超速试验画面后，将“超速试验”设为“电气”位。
3、升速率设为 180r/min/min 。
4 、修改目标转速值 3360r/min 。
5、在超速试验画面按“进行”按钮。
6、机组升速至到打闸，若机组转速超过 3300r/min 时仍未动作，应
立即打闸停机。
7、试验完毕，将“超速试验”设为“正常”位。
8、在转
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