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干线交叉口信号灯线控配时设计.do.docx

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    东南大学成贤学院毕业论文 PAGE 44 摘要 对城市主干道进行干线信号协调控制设计可以最大限度地节省车辆停留及等待时间，提高道路设施的综合效益。本文在交通调查的基础上兴隆大街主干道方向三个交叉口进行线控配时方案设计，并利用交通模拟软件对线控配时方案进行仿真验证。结果显示通过线控方案设计可以使车辆在交叉口平均延误时间明显减少。 关键词：信号配时、绿波、交叉口、仿真 Abstract The coordinated control design of arterial signal for urban trunk roads can save vehicle stay and waitin

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