集成块和油箱设计.pptx

集成块和油箱设计机械工程学院2012-7-5一.集成块部分作为液压设计的重要一环，是我们设计人员必须掌握的，集成块的用来安装各种液压元件，并且其内部按照液压系统原理图的要求能实现各个元件之间油道连通的复杂功能块，是集成设计的关键。从下面三个方面进行介绍 功用设计原则图片说明2012-7-51.功用 集成块就是将若干元件组合在一起，省去连接用的管子而构成液压系统的部分回路。 集成块内的油路通道，用来联系各个控制元件，构成单元回路及液压控制系统。 2012-7-5特点 用油路块代替管路实现元件间的连接，可以大幅度地减少系统装配工作量，减少泄漏机会，减小系统所占空间，缩短执行器响应时间，降低系统维修成本。 2012-7-52.设计原则.集成块的尺寸：力求结构紧凑，体积小，重量轻。前提是考虑了其正面所安装板式或插装阀的类型，外形尺寸，以及保证内油路孔与阀的油路孔相对应。在集成块设计时，板内的油路应尽量简捷，尽量减少深孔、细长孔 、斜孔，尽量缩短油路长度，减少拐弯。 对于工作中须要调节的元件，设计时要考虑其操作和观察的方便性，如溢流阀、调速阀等可调元件应设置在调节手柄便于操作的位置。需要经常检修的元件及关键元件如比例阀、伺服阀等应处于阀块的上方或外侧，以便于拆装。最小壁厚原则：根据经验，一般集成块管道通径和阀或外联管道的尺寸相对应，等于或小于阀口通径（不允许大），最小壁厚≥5mm。 注意进出油口的方向和位置，应与系统的总体布置及管道连接的形式匹配，并考虑安装操作便利。 2012-7-53.图片说明上图为一个液压系统局部回路，以此为例子进行集成块的设计说明。右图为用三维软件Solidworks设计的此回路的集成块三维图。特点是能够清楚的看清内部油路是否干涉，串压，形象，直观。2012-7-5集成块工程图集成块空间油路图2012-7-5需要注意的地方1.标注的问题。首先，标注时选取3个基准面，所有的尺寸以基准面进行定位。2.所有孔的深度以表面算起。3.标注阀的尺寸时。首先从基准面起定位阀的基准孔，然后把样本中的尺寸照搬到图中即可。4.工艺孔的选取。不要选小了。5.不仅考虑阀体的安装面的尺寸，还应该注意元件的外形尺寸，以防止元件间或元件与其它设备之间的干涉 。如下图：2012-7-5集成块的三维装配图2012-7-5在液压系统中，一般来说，系统不同，油箱也不一样，需要设计人员按照系统的要求自行设计（非标件）。主要是焊接而成，注意防止漏焊，对焊接要求高，可查焊接工艺。功用原则图片说明二.油箱的设计2012-7-52.1.油箱的功用油箱在液压系统中的主要功能是：储存系统工作循环所需要的油量，散发系统工作过程中产生的一部分热量，防止直接把热油吸入系统（温飘），促进油液中的空气分离及消除泡沫，为系统提供元件的安装位置。 2012-7-52.2.原则1.油箱容积的确定（见下）2.清洗人孔一般要500以上3.系统温升要精确计算，防止温飘，给控制造成困难4.人孔要有把手5.要满足正面要求，即仪器仪表的观察，能一目了然，调节首轮，测压接头，手柄能方便的调节。6.空间上，保证通道的顺畅（危险时逃生！）与壁面的距离一般600---1000。7.其他的不在此赘述，请参见书中或参考书目的介绍。2012-7-5油箱容积的确定 油箱容量与系统的流量有关，一般容量可取最大流量的3~5倍，（冶金机械10倍），另外可从散热角度去设计。一般，油箱容量就足以保持对系统有足够的油液供应。在确定油箱容量时应考虑最低和最高的极限温度、回路中保持的最小和最大油液体积、空气从油液中逸出所需要的镇定时间、未采用主动温度控制时的散热能力（未加冷却回路的情况），以及油箱的环境和相对于系统的位置。 所选的油箱应该有这样的公称油液容量，即该容量等于或大于可能从系统中流进油箱的所有油液的体积，同时在工作循环期间能保持安全的工作液位。此外，公称油液容量应不小于每分钟通过油箱的最大工作流量的3倍。 2012-7-53.图片说明2012-7-52012-7-52012-7-52012-7-5这也就是所说的正面！2012-7-5注意的是，与回油过滤器连接的有一个安装底板（“齐子”），其与油箱是焊接的，是自制件，但四个螺纹孔的位置要按样本定。2012-7-5参考书目机械设计手册液压站-设计与使用 张利平编著液压站-实用液压技术丛书 张利平编著2012-7-5Thank You!2012-7-5