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;主要内容;第一节 纸浆的流送系统;流送系统的范围是从纸机贮浆槽(成浆池)到流浆箱的堰板。;对流送系统的要求:
(1) 在一定的造纸机车速下,送上造纸机的纤维量(按重量计)应保持稳定,其偏差不超过产品定量的允许偏差值;
(2) 保证纸浆中各种组成的配比稳定;
(3) 保证送上造纸机的纸浆的浓度、温度、酸碱度等工艺条件稳定;
(4) 供浆量可按造纸机车速的变动或产品纸种定量要求进行调节;
(5) 保证纸浆的精选质量。;流送系统可分为:开启式、半封闭式和封闭式三种。
封闭式:自成浆池的输浆泵起直到把纸浆送上造纸机成形网,全系统都是不与空气接触的密闭流程。
中、高速造纸机一般采用密闭式流浆箱,要求配用封闭式供浆系统。 ;7;8;取决于纸机车速,流浆箱匀整装置的型式,纸浆通过流浆箱的压力损失。
1.由高位箱向流浆箱供浆
半封闭式的供浆方法。
优点:压头稳定,供浆量稳定,并且可在一定的范围内调节压头的大小。
低速造纸机可采用这种供浆方式。;2.用浆泵向流浆箱供浆
在中高速造纸机上,采用浆泵向流浆箱直接供浆。
可适应大范围工作车速的供浆需要,供浆的调节和操作都很方便。一般是采用全封闭式。;11;流量调节方式两种:调节浆泵的转速;使用定量控制阀。
使用定量控制阀。在上浆泵和流浆箱之间的管路上,装设电动珍珠阀和气动蝶阀。
珍珠阀管路的截面积与旁通阀管路截面积之比为16:1。当造纸机车速变化时,调节珍珠阀,适应供浆量变化较大的需要。当车速一定,进行微细调节时,只调节蝶形旁通阀。;第二节 纸浆流送系统的相关操作单元及设备;连续配浆系统
在中、高速纸机上都采用配浆系统,它包括若干组并联的带有仪表控制的管路系统。
每组管路的控制仪表包括:流量检测元件,流量调节器和流量阀等。
流量检测元件可采用电磁流量计或造纸专用的浮子流量计等。
流量阀可用电动、气动或液动阀。对于流量较小的辅助物料也可用各种型式的计量泵,如齿轮泵、柱塞泵等。
全系统用计算机控制,自动化程度很高。;图3-6 连续配浆系统自动调节方案;二、纸浆的稀释;不同纸种的流浆箱中纸浆浓度 ;1、纸浆稀释的方法
根据所使用的设备,稀释方法可分为混合箱型和冲浆池型两种。
(1)混合箱稀释
工作原理:纸浆和白水分别被泵送到混合箱的相应格内,通过调节各自闸门的开口面积,控制来料量和白水量,以调节稀释后纸浆的浓度。
混合箱一般放在造纸机前较高的位置(高出上网浆液位2~5m),容积不宜过大,多用于圆网造纸机和低速窄幅的长网纸机上。;19;(2)冲浆池稀释
冲浆池分机内和机外冲浆池。 ;机外冲浆池可置于纸机车间的地板上,适用于单层布置的中小型长网造纸机、圆网造纸机、夹网纸机。
机内冲浆池(网下白水坑)适用于产量较高,白水循环量大的双层布置的中、大型长网纸机。;机内冲浆池,通常采用冲浆泵内稀释流程。
机外冲浆池,可以采用冲浆池内稀释和冲浆泵内稀释两种流程。;2.纸料稀释常采用的流程;机外白水槽;3.稀释作业的一些具体要求
(1)应设法避免空气混入浆料中,影响或干扰短循环。
注意高位调节箱溢流浆料回流到成浆池的方式。;注意从高位调节箱至冲浆池管道中,定量阀的安装位置应位于冲浆池正常液面以下,避免定量阀下游可能积聚的空气混入浆料中。
使从定量阀到冲浆泵的管道要完全充满纸浆,避免管道出现积聚空气的现象,保证纸机定量稳定。
方案C的浆阀装在倾斜管上,倾斜管有4/100的向上倾的坡度,并在顶部设置排气孔,使聚积的空气从这里排出。;调节箱(或其他高位箱)内的纸浆深度值应大于排出管的纸浆流速值。;如白水槽位于传动侧,将白水盘延伸到白水槽。从白水盘到白水槽就不会有急流。
使用液位控制装置,使白水槽始终充满,消除产生急流的可能性。
白水槽的大小应使白水下流的垂直速度低于0. 15m/s,可以使挟带的空气都能释放出来。;(2)供浆管道浆速的选择
浆管的实际流速多在2.2m/s—4.4m/s之间,以维持纤维与水的混合均一和避免纸浆挟带的空气释出。
(3)设计好从定量控制阀来的浓浆与白水的混合部位;三、纸浆的净化和筛选;主要影响因素
压力差:是产生涡旋运动,使杂质分离的动力。压差增大,离心力增加,净化效率提高,动力消耗上升;压差太小,净化效率下降。一般进口压力280-320KPa,出口压力20-50KPa。
进浆浓度: 压差一定时,进浆浓度上升,净化效率下降,排渣浓度上升,纤维损失增加;进浆浓度太低,生产能力下降,动力消耗增加。 一般为0.5~0.7%。
除渣器的结构尺寸
通过量:通过量过小,设备个数过多,动力消耗大;通过量过大,除渣效率降低,增加纤维流失。
排渣率:排渣率过大,排渣量大,纤维损失大;过小,除渣效率降低。主要和排渣口尺寸有关。;(二)纸浆筛选设备
压力筛
压力筛中的旋翼筛是现在用得最广泛和最成功的筛选设备。
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