全新凯美瑞竞争力分析以均衡制胜的中级车.doc

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全新凯美瑞竞争力分析以均衡制胜的中级车 ———————————————————————————————— 作者: ———————————————————————————————— 日期: 全新凯美瑞竞争力分析 以均衡制胜的中级车 2012年03月19日 07:44:28 来源: 腾讯汽车 ?新华微博 【字号: 大 中 小】【 打印】 全新凯美瑞竞争力分析 如果您正准备购置一款公务中级车且不抵抗日货,我相信来自广汽丰田的新凯美瑞一定会在备选之列。作为较早进入中国市场的中高档车,进口丰田佳美〔凯美瑞曾用名〕依靠均衡的性能、稳定的质量轻易成为国内市场的主力车型,也正是因为当年老款车型打下的良好口碑根底,让国产凯美瑞在中国市场拥有非常出色的市场表现。加价数万元、提车周期半年之久,国产第六代凯美瑞当年出色的市场表现,也被业内人士称为“凯美瑞神话〞。 面对中级车市场竞争日趋剧烈的现状,广汽丰田于去年12月推出全新一代凯美瑞,希望通过它来应对本田雅阁、群众新帕萨特、新迈腾等主要竞争对手的冲击。新凯美瑞市场竞争力如何,能否像老款车型一样热销,下面我们就从消费者的角度简单分析一下。 大气稳重的外观设计,依然是凯美瑞的卖点 为了取悦年轻消费者,新凯美瑞还有名为骏瑞的运动版车型 车辆外观是很多国内消费者购车时首先考虑的因素,因为没有人愿意花10万甚至几十万买一辆自己看着别扭的车回家。作为日系中级车,新凯美瑞的外观设计非常符合国人审美标准,其与雷克萨斯LS系列颇有几分相似的前脸让车辆看起来更为大气、稳重。能让大多数人满意,也保证了新凯美瑞可以拥有较为广泛的群众根底,防止因外观太丑而直接出局的为难。 虽然新凯美瑞车身参数并不出彩,但是它的车内空间并不输给同级别车型 对于一款中级车来说,仅仅拥有讨人喜欢的外观显然不够,它还需要拥有足够宽阔的车内空间。车身尺寸方面,丰田新凯美瑞的长宽高分别为4825mm、1825mm、1480mm,轴距2775mm。虽然在数据上,新凯美瑞相比本田雅阁〔长宽高4960mm、1845mm、1480mm,轴距2800mm〕、群众新帕萨特〔长宽高4870mm、1834mm、1472mm,轴距2803mm〕、新迈腾〔长宽高4865mm、1820mm、1475mm,轴距2812mm〕等车型很难占得优势,但依靠设计师对车内空间的优化设计,其在空间表现方面并不逊色同级别车型。考虑到国内消费者对老款凯美瑞的空间、舒适度已经比拟满意,相信并不会有太多消费者抱怨新款车型的空间不够宽阔。有了不错的卖相和宽阔的空间做保证,新凯美瑞已经成功了一半。 动力系统方面,新凯美瑞选择了自然吸气发动机加传统自动变速箱的组合,这与主推涡轮增压发动机+DSG变速箱的群众中级车有着明显的差异。入门级2.0L车型采用的是丰田1AZ-FE型发动机,其最大功率、扭矩分别为109kw、190Nm,与之相匹配的变速箱为4速自动变速箱。2.0L自然吸气发动机在动力输出方面到达了同级别车的平均水平,但4AT变速箱那么有些落后。在卡罗拉、逸致等车型都已经用上CVT变速箱的情况下,笔者非常期待凯美瑞也推出CVT版车型,以进一步提升市场竞争力。 发动机加6AT变速箱的组合,是小编推崇的,因为它动力表现不差且可靠性较高 新凯美瑞2.5L车型采用了5AR-FE发动机加6速手自一体变速箱的动力组合。最大功率135kw、最大扭矩235Nm。虽然从发动机升功率来看,这款2.5L发动机不如涡轮增压发动机更出色,但其优势在于可靠性更高、动力输出更线性。来自爱信的6AT变速箱,是一款强调平顺性和经济性的产品。与双离合变速箱相比,虽然6AT变速箱换挡略慢,但其核心竞争力在于可靠性更高。面对群众DSG变速箱较高的故障率和高昂的维修本钱,相比大多数消费者更愿意选择可靠性已经被认可的6AT,否那么新帕萨特不会推出配备6速自动变速箱的1.8TSI自动尊荣版,高尔夫1.6L车型也不会弃7速DSG改用6AT。 目前在市场上销售的新凯美瑞共用两种类型9款车型可选。考虑到价格差距、车辆性能和配置水平等因素,2.5L车型是笔者所推崇的,因为它的综合表现更让人满意。售价21.98万元的2.5G豪华版,是新凯美瑞现有9款车型中性价比最高的一款。在平安配置方面,它可以提供的配置包括ABS+EBD、EBA电子刹车辅助系统、VSC车身稳定控制系统、TRC牵引力控制系统、儿童平安锁、前排3点式预紧平安带、ISO标准儿童座椅固定装置、前排正面/侧面/膝部平安气囊、侧面平安气帘、平安带未系提醒、倒车影像系统、斥水玻璃、带清洗功能/水平控制的自动氙气大灯等。舒适性配置方面,它可以提供的配置有电动天窗、电动调节/折叠/加热后视镜、自动空调、自发光多功能仪表盘、驾驶员座椅8向电动调节、副驾驶员座椅4

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