机械设计课程设计计算说明书(二级展开式圆柱齿轮减速器).pdf

目录 一、 设计任务书 二、 电动机的选择 三、 传动装置的运动和动力参数计算 四、 传动件设计与计算 五、 高速轴的设计与计算 六、 中间轴的设计与计算 七、 低速轴的设计与计算 八、 键的选择以及校核 九、 轴承的校核 十、 润滑方式及密封方式的选择 十一、 设计总结 十二、 参考资料 计算项目及过程 计算结果 一、设计任务书 设计带式运输机传动装置（简图如下） 1——电动机 2——联轴器 3——二级圆柱齿轮减速器 4——联轴器 原始数据： F 15KN 数据编号 4 N v10m/min 钢绳拉力F/kN 15 D380mm 钢绳速度v/(m/min) 10 卷筒直径D/mm 380 1.工作条件：间歇工作，每班工作不超过15%，每次工作不超过10min，满载启动，工作 中有中等震动，两班制工作，钢绳速度允许误差±5，设计寿命10年。 2.加工条件：生产20台，中等规模机械厂，可加工7-8级齿轮。 3.设计工作量：（1）减速器的装配图A 一张（2）零件图A 二张。（3）设计说明书1份 0 4 （打印）。 二、 电动机的选择 1. 传动装置总体设计方案 本组设计数据： 第四数据：钢绳拉力F/N 15103 钢绳速度(m/min) 10 卷筒直径D/mm 380 。 （1）.外传动机构为联轴器传动。 （2）.减速器为二级同轴式圆柱齿轮减速器。 （3）.该方案的优缺点：瞬时传动比恒定、工作平稳、传动准确可靠，径向尺寸小，结 构紧凑，重量轻，节约材料。轴向尺寸大，要求两级传动中心距相同。减速器横向尺寸 较小，两大吃论浸油深度可以大致相同。但减速器轴向尺寸及重量较大；高级齿轮的承 载能力不能充分利用；中间轴承润滑困难；中间轴较长，刚度差；仅能有一个输入和输 出端，限制了传动布置的灵活性。原动机部分为Y 系列三相交流异步电动机。总体来讲， 该传动方案满足工作机的性能要求，适应工作条件、工作可靠，此外还结构简单、尺寸 紧凑、成本低传动效率高。 2.电动机选择 电力，三相交流电，电压380/220V;所选用 Y 系列一般用途的全封闭自冷式三相异 步电动机。 （1） 电动机容量的选择  －每对开式齿轮传动效率：0.95 1  －每对轴承传动效率：0.99 2  －每对斜齿圆柱齿轮的传动效率：0.98 3  －每个联轴器的传动效率：0.99 4  —卷筒的传动效率：0.96 w  ： 电 机 至 工 作 机 之 间 的 传 动 装 置 的 总 效 率 总  =  5  2  2  =0.95 0.995 0.982 0.992 0.96=0.834         总 1 2 3 4 w  卷筒所需输入功率 ： w Fv 1510 103