二级斜齿轮减速器设计说明书.pdf

目 录 一、前言 - 1 - 二、电动机的选择及传动装置的运动和动力参数计算 - 2 - 三．传动零件的设计计算 . - 6 - 四、箱体的设计及说明 - 6 - 五、轴的设计计算及校核 . - 11 - 六、键连接的选择与计算 . - 19 - 七、滚动轴承的选择及计算 - 26 - 八、联轴器的选择 . - 29 - 九、润滑与密封的选择 ．- 30 - 十、减速器附件设计． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． - 29 - 十一 、设计小结． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． - 30 - 参考资料 - 31 - 一、前言 1.1 题目分析 题目： 设计用于带式运输机的展开式二级圆柱斜齿轮减速器 要求 ：拟定传动关系：有电动机、 V 带、减速器、联轴器、工作机构成 工作条件： 连续单向运转，工作时有轻微振动，使用期限 10 年，小批量生产， 单班制工作，运输带速度允许误差 5 ％。 已知条件： 运输带的拉力 F=1900N 运输带工作速度 V ＝1.25m ／s 卷筒直径 D ＝260mm 1.1.1 本传动机构的特点 该减速器结构简单、效率高、容易制造、使用寿命长、维护方便。但齿轮相对轴 承的位置不对称，因此轴应具有较大刚度。高速级齿轮布置在远离转矩输入端， 这样，轴在转矩的作用下产生的扭转变形将能减缓轴在弯矩作用下产生弯曲变形 所引起的载荷沿齿宽分布不均匀的现象。 斜齿轮的特点：是传动的平稳性较直齿轮传动好，且结构紧凑，承载能力高，常 用于速度高、载荷大或要求传动紧凑的场合。 1.1.2 本传动机构的作用 齿轮减速器介于机械中原动机与工作机之间， 主要将原动机的运动和动力传给工 作机，在此起减速作用，并降低转速和相应的增大转矩。 1.2 传动方案拟定： 此方案选用了 V 带传动和闭式齿轮传动 V 带传动布置高于高速级，能发挥它的传动平稳、缓冲吸振和过载保护的优点 带传动的特点： 是主、从动轮的轴间距范围大。 工作平稳， 噪声小。能缓和冲击， 吸收报动。摩擦型带传动有过载保护作用。结构简单、成本低、安装方便．但外 形轮廓较大。摩擦型带有滑动，不能用于分度系统。轴压力大，带的寿命较短。 不同的带型和材料适用的功率、带速、传动比及寿命范围各不相同。 二、 电动机的选择及传动装置的运动和动力 参数计算 2.1 选择电动机的容量： 2.1.1 电动机的类型： 按工作要求选用 Y 系列（ IP23 ）防护式笼型三相异步电动机，电压为 380V 。 2.1.2 选择电动机容量： 选择电动机所需功率 Pw pd kW 选择电动机时应保证电动机的额定功率 p 略大于工作机所需的电动机的 ed 功率 p 即可，即 P P d ed d 工作机所需功率为 Fv 1900