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开放街区| OPEN BLOCK
文/克里斯蒂安·德·包赞巴克 概念的产生 OPEN BLOCK
“开放街区”这一想法源自于我的设计实践 ,尤其是 1974 年在
巴黎 13 区完成的欧风路方案,当时的问题是如何在这块不
规则、封闭、夹在共用墙之间的地块中找到一种最佳的居住
环境。
“我们不再有空白的土地可以建造 , 到处都是 20 世纪 60 年代
大规模建设之后留下的小块用地等待开发。”
在那个时期,住宅工程的规模从一万多户变成不到一百户。
因为并没有什么指导准则,现代主义的城市规划原则也不再
是一种参考。那些被迅速建造起来的大型住宅虽然有效地应
对了五十年代的住房危机 ,但它们却封闭了地产交易的自由
发展。人们也不再思考城市循序渐进的变化与发展。
几个世纪以来 , 古典城市是用道路与街坊构造起来。而 20
世纪中期 ,则在三十年的时间里打断了这种历史延续性 ,取而
代之的是与这种以街道为传统的规划思想完全相反的组织
逻辑 (放弃小块土地 ,建筑相互分离 ,各自独立地处于“总平面”
所规定的位置上 )。街道 , 由古希腊城邦米利都 (Milet) 作为先河
的空间形式汇集了不胜枚举的城市“功能”。
所有东西都在那里, 人们打开窗户 ,为了迎接空气和光、 街景
与商业。街道上各式交通 ,地下则混合着供给日常的管道网。
一层商业和各种服务设施 ,街道的立面上就有进入自家的大
门, 还有属于自己的门牌号码。在这样一套城市空间系统中 ,
每个住户都有自己的位置和地址。 不仅如此 ,街道还起到组织
地块、土地所有权、土地贸易的作用 ,随着时间的发展 ,它还
保持着对无尽创造性的开放 ,它们是不能预见的随机。同样 ,
街道在个人与集体之间实现了如此之多的接触以至于它已
不能再被当成一种设计技法。 它应该被命名为“具有象征意义
的形式”。
几个世纪以来 ,我们不再把街道看作一种创新的“形式”、一套
系统。现代城市的范例是拒绝街道的。重要的是使居住密度
合理化 , 因此建设了大尺度的房屋, 彼此远离地坐落在一块将
汽车、行人、绿色空间等互相分开的土地上。这种自 30 年
代由国际现代建筑大会 (CIAM) 提出的规划方案还有过一套
卫生学上的辩词 , 而且它还出自一种寻求拓宽或者清空街道
的思想。
柯布西耶说 : “街道是不清洁的, 该把它刷成白色,放进热
牛奶里,避免狭窄的过道”。柯布西耶看到街道的弊端 ,还把
这种象征形式的设计变成一种单纯的技术思维。在他看来 ,
所有这些混合的功能 ,这些混杂的技术 ,都是违背运作效率的。
要解构这种混合的状态以面对现代世界
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