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浅谈山区道路路基失稳病害及预防措施
路基是道路的重要组成部分,是按照路线位置和一定技术要求
修筑的带状构造物, 它承受由路面传来的行车荷载竖直力的作用, 并
把它扩散到垫层和土基,故路基应有足够的强度、 刚度和稳定性。由
于路基可能受地下水和路表水的渗入,其结构还应有足够的水稳性。
一、山区路基常见破坏形式
1 .崩塌
崩塌是巨大的岩体失去与基层的联系, 在重力作用下, 瞬时突然
剧烈地从边坡陡崖上倒塌下来, 岩块常被撞很破碎的破坏形式。 崩塌
属于坡体破坏, 其规模和危害程度比较严重。对于山区道路,由于山
区地质地貌环境的特殊性, 路基横断面容易形成路堤路堑形式, 加陡
了开挖路堑边坡的坡度, 加之雨水天大量涌入路堑的雨水冲刷, 使得
土质较差、 岩性松软、风化严重的的路基段产生破坏, 经常断绝交通,
给行人带来不便。
2. 翻浆
翻浆现象主要发生在我国季节性冰冻区。 潮湿地段的路基在冰冻
过程中 ,土中的水分不断地向上移动 ,使路基上部的含水量增大;春融
期间 , 由于土基含水量过多 ,使强度急剧降低 , 再加上行车的作用 ,路面
便会发生弹簧、裂缝、鼓包、冒泥等现象 , 人们称之为翻浆。山区道
路翻浆主要暴露在路基潮湿、冰冻作用严重、筑路材料缺乏等路段。
山区道路翻浆也是山区路基破坏的主要形式之一。
3. 水毁
对于大自然形成的各种洪水灾害 ,诸如暴雨形成的山洪暴发 , 使
沿河线公路及桥梁经常遭受侵袭或淹没 ,造成不同程度的毁坏。山区
公路地形复杂 ,坡陡弯急 , 路面较窄 ,防护工程设置较少。 而山溪河流变
化幅度较大 ,洪水来势凶猛 ,经常造成水淹路面。同时洪水中夹带大量
的树枝及泥石 ,常常使边沟及涵洞进水口阻塞 , 导致排水不畅 , 山洪直
冲路面 , 形成路基缺口 ,加之雨水渗入 ,使覆盖层与山体岩层的粘结面
摩擦力减小 , 而部分覆盖层失稳,致使深挖路段边坡滑塌。水毁也是
山区道路路基破坏的主要形式之一。
4. 泥石流
泥石流主要是在瀑雨地区很短的时间的大量降水产生集中水流
而形成山洪,而当集水落石出区内岩层风化具有大量的松散堆积物,
当山坡坡面受到集中水落石出流及沟谷下切产生坍塌、 崩塌、坡现象
以后,成为泥石流固体的来源。泥石流是山区公路常见的一种病害,
泥石流发生时,常冲毁路基,破坏桥涵等建筑物,断绝交通。
二、影响因素
1 .地质气候等条件影响。山区地质地貌环境的特殊性,使得道
路横断面形式多样, 使得排水要求很高; 水文气候等因素, 如降雨量、
洪水、 冰冻、积雪或温差过大等一些自然灾害都会导致山区道路产生
一些崩塌、水毁、泥石流。
2 .设计影响。如路基断面尺寸不合理,设计之前没有充分收集
沿线的地质、水文、气象资料, 没有进行全面分析研究, 也会导致路
基病害的产生。
3. 施工方面影响。 在施工时填筑过程中填筑厚度不符合规定, 填
料质量不符合要求, 对于不同的填筑材料没有进行分成铺筑。 对
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