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通力无机房电梯(V3F16ES)称重装置调试和注意事项
在自动状态将电梯空载开到中间层,打到检修状态。
将菜单调到5-1-1 确认,七段码显示L X (X 为轿厢载重,范围为-33~115 )
空载的调整:将385 板上的 GAIN(LWDF) 电位器 (增益)调到中间位置(先逆时针旋
转到底,会听到一种声音(轻微叭的一声),证明已到底,然后再顺时针调 15 圈,即为中
间位置,顺时针调到底应为30 圈),再调整OFFSET(LWDE) 电位器(偏置),使显示变为L
0 。
半载的调整:往轿厢内加入半载砝码,应显示50,否则调整GAIN(LWDF)电位器使之
显示50,
满载的调整:往轿厢内加入满载砝码,应显示100,否则调整GAIN(LWDF) 电位器使之
显示100.
卸去砝码,应显示L 0,否则调整OFFSET(LWDE) 电位器,使显示变为L 0。
重复4,5,6 步骤,直到空载显示L 0,半载显示L 50,满载显示L 100。
将称重插头拔下,应显示L –15 以下(如-20 ),否则从头重调。
注意事项:
(1)、由于称重传感器位于绳头装置的一边,各根钢丝绳对称重感应器的影响不同,
同样的拉力,越靠近感应器的影响越大(我感觉这样的称重设计是不合理的)。因此钢丝绳
涨力发生了变化或调整了钢丝绳涨力后,应重新调整称重。
(2 )、如果没有补偿链,电梯在顶层和底层的称重数值会有所不同,误差如果在+ -7
之内,一般不会有什么问题,如果大于+ -9,则需要调整了。
(3 )、空载数值超过8,电梯上行应没问题,但下行时,会因倒溜而保护;满载数值小
于93,下行没问题,上行时因下沉而保护。
(4 )、由于曳引轮槽磨损不均匀(有的槽深,有的槽浅),这样电梯在不同楼层时,各
根钢丝绳的涨力会发生不同变化,进而影响到称重在各层的数值偏差,如果通过调整称重不
能解决,只有更换曳引轮了。
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