飞机的发明及发展讲义.pptx

第一章 飞机的发明及发展第六节飞机的种类本节学习内容一、航空器的分类二、民用飞机的发展三、飞机按使用用途的分类一、关于航空器飞行器的概念： 任何由人制造能够飞离地面进入空间飞行的物体称为飞行器。航空器的概念： 在大气层中进行飞行的飞行器称航空器航天器的概念： 飞行大气层之外的飞行器则称航天器北京传媒学院 综合教研组 制作航空器的分类按照升力方式的不同分为两类 1、轻于空气的航空器2、重于空气的航空器轻于空气的飞行器非动力驱动动力驱动自由气球飞艇系留气球球形自由气球球形系留气球非球形系留气球非刚性飞艇半刚性飞艇刚性飞艇非球形自由气球重于空气的航空器动力驱动非动力驱动飞机旋翼航空器扑翼机风筝滑翔机路上飞机水上飞机水路两用飞机直升机旋翼机二、飞机的分类飞机按照使用用途分为两大类：一类是军事飞机一类是民用飞机1、军用飞机军用飞机依据不同的用途分为十四类，分别是： 空战用的战斗机、轰炸机及战斗轰炸机、攻击机、舰载飞机、军用运输机、军用教练机、侦察机、预警机、加油机、垂直/短距起落飞机、反潜机、电子对抗机、无人驾驶飞机、军用直升机二、 民用飞机民用航空的兴起和发展1、民用航空的兴起 1919年1月在巴黎共有38个国家签署了巴黎公约，成为了世界上第一部国家间的航空法 中国在1920年开始建立第一条民用航线2、民用航空的发展 大发展表现在四个方面3、民用航空持续发展的阶段4、民用飞机发展的里程碑1、世界上第一架全金属客机乘客与德国F13飞机被称为德国天才飞机设计师的胡果-容克在1919年设计了F13飞机，是世界上第一架全金属客机2.世界上第一架真正现代客机1930年，美国波音公司开始了全金属客机的研制，这就是航空史上著名的波音247型客机。早期的民用客机载客量和载货量都很少，1929年德国道尼尔公司研制的水上飞机载客169名。1930~1932年间德国容克公司设计的载客34人。世界上公认现代民航客机诞生于1933年2月8日。美国波音247型飞机3、世界上第一架实现盈利的飞机自1935年问世后，共生产出455架客机，10174架军用运输机，是航空史上少有的产量突破万架的飞机之一。DC-34、风靡欧洲的宠儿—容克斯Ju-52中国欧亚航空公司在1935年购置了7架，其中一架成为了蒋介石的专机。Ju-525、世界上第一架喷气客机钢材承受交变荷载的反复作用时，可能在远低于/v467813.htm?ch=ch.bk.innerlink屈服强度时发生破坏称为疲劳破坏。6、第一架干线喷气客机—波音7077、空中巨无霸—波音7478、超音速客机—“协和”民用飞机的分类1、航线飞机商业航空也称公共航空运输，是利用飞机进行经营性的客货运输，这些飞机称为航线飞机，包括运送乘客的客机、运送货物的货机及客货两用机。（1）按飞机的航程远近分，有远程、中程、近程飞机之分。（2）按发动机性质分类可分为活塞式飞机和喷气式飞机。2、通用航空飞机通用航空飞机：指使用航空器从事公共航空运输以外的所有民用航空业务，或者说从事公共航空运输以外的所有非军事用途的航空活动。一般分为农业航空、工业航空、石油航空、特种航空四大类。第五节飞机的基本结构 大多数飞机由五个主要部分组成：机翼、机身、尾翼、起落装置和动力装置、操纵系统和机载设备等。1、机 身装载机组成员、旅客、货物和提供安装飞机操纵机构的场所，同时机身也将飞机其它部件连接在一起形成整体 北京传媒学院 综合教研组 制作2、机翼功用：产生升力 （主要作用）使飞机具有横侧安定性和操纵性安装发动机、起落架、油箱及其它设备北京传媒学院 综合教研组 制作机翼由四部分组成：1、翼根：机翼和机身结合的部分，因其受力很大而是结构强度最强的部位。2、前缘、后缘：加装了许多改善和控制飞机气动力性能的装置。3、翼尖几个机翼部件的名词解释安装角－机翼装在机身上的角度，称为安装角。安装角向上或向下，称为上反角或下反角。上单翼飞机具有一定的下反角下单翼飞机具有一定的上反角。3、尾翼尾翼是飞机尾部的水平尾翼和垂直尾翼的统称.垂直尾翼：固定的垂直安定面和可偏转的方向舵组成。水平尾翼：固定的水平安定面和可偏转的升降舵组成。4、起落架起落架就是飞机在地面停放、滑行、起飞着陆滑跑时用于支撑飞机重力，承受相应载荷的装置。固定式可收放式1.起落架的主要作用承受飞机在地面停放、滑行、起飞着陆滑跑时的重力承受、消耗和吸收飞机在着陆与地面运动时的撞击和颠簸能量滑跑与滑行时的制动滑跑与滑行时操纵飞机飞机上使用最多的是前三点式起落架早期在/view/163239.htm螺旋桨飞机上广泛采用后三点式起落架自行车式起落架多支柱式B747的多支柱式起落架4.起落架减震装置组成:轮胎和减震器功用:减少飞机在着陆接地和地面运动时所受的撞击力,并减弱飞机因撞击而引起的颠簸跳动.减震原理:产生