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前言1. 飞行原理课程的主要内容理解飞机飞行的原理-为什么能飞?理解飞机的运动规律-怎样操纵以及为什么?理解飞机的飞行性能-飞机能飞多快、多远/久、多高?2. 飞行原理所涵盖的学科范畴空气动力学 空气与物体相互作用的规律。飞行力学 研究飞行性能、操纵性与稳定性。飞行技术 建于实践基础上的综合学科。第一章 第 页前言3. 本书内容涵盖范围私照PPL与商照CPL知识领域。适用于正常类与实用类飞机。涵盖低速小型螺旋桨飞机气动、操纵与性能。第一章 第 页前言4. 本课教学对象初始培训飞行员管制、签派、情报专业学生其他民航相关学科学生航空爱好者第一章 第 页前言6. 本课主要内容第一章 飞机和大气的一般介绍第二章 飞机的低速空气动力第三章 螺旋桨的空气动力第四章 飞机的平衡、稳定性和操纵性第五章 平飞、上升和下降第六章 盘旋第七章 起飞和着陆第八章 特殊飞行第九章 重量与平衡第十章 高速空气动力学基础第一章 第 页第一章飞机和大气的一般介绍人类早期的飞行莱特兄弟的飞行者(“flyer” ) ,飞行距离120英尺,持续时间12秒。第一章 第 页人类早期的飞行第一章 第 页人类早期的飞行第一章 第 页本章主要内容1.1 飞机的一般介绍1.2 飞机大气环境的一般介绍第一章 第 页1.1 飞机的一般介绍 飞机是目前最主要的飞行器。本节将简要介绍飞机的主要组成部分及其功用、操纵飞机的基本方法及机翼形状等。第一章 第 页尾翼机翼机身动力装置起落装置1.1.1 飞机的主要组成部分及其功用五大部分:机身,机翼,尾翼,起落装置,动力装置。第一章 第 页机身(Fuselage)装载机组、旅客、货物和其它必须设备。将飞机的其他部分如尾翼、机翼、发动机联结成一个整体。第一章 第 页驾驶舱( Cockpit )第一章 第 页机身( B747 全货机)第一章 第 页机身( B747经济舱)第一章 第 页机身( B747上层商务舱)第一章 第 页机身(B747豪华舱)第一章 第 页机身(A300 Transporter)第一章 第 页机身(A300 Transporter)第一章 第 页机翼(Wings)机翼产生升力。机翼在飞机的稳定性和操纵性中扮演重要角色,机翼上安装的可操纵翼面主要有副翼、襟翼、前缘襟翼、前缘缝翼。机翼还用于安装发动机、起落架及其轮舱、油箱。第一章 第 页机翼的分类下单翼上单翼第一章 第 页中单翼机翼的分类单翼机、双翼机、多翼机第一章 第 页前缘襟翼外侧(低速)副翼后缘内侧襟翼地面扰流板飞行扰流板内侧(高速)副翼后缘外侧襟翼B747机翼上的主操纵和辅助操纵翼面第一章 第 页机翼(TB200)第一章 第 页机翼(B747)第一章 第 页机翼(B747在着陆进近中)第一章 第 页尾翼(Empennage)操纵飞机的俯仰和偏转。是飞机稳定性的重要组成部分。第一章 第 页尾翼T形尾翼常见布局尾翼V形尾翼第一章 第 页尾翼的构成 尾翼包括水平尾翼和垂直尾翼,水平尾翼由固定的水平安定面和可动的升降舵组成;垂直尾翼包括固定的垂直安定面和可动的方向舵组成。第一章 第 页尾翼(TB200) 若水平尾翼是整体活动面,则称全动平尾;升降舵的后缘的活动面,称为配平片。第一章 第 页起落装置(Landing Gear)起落装置用于飞机的起飞、着陆和滑行并支撑飞机。飞机的前轮可偏转,用于地面滑行时控制方向。飞机的主轮上装有各自独立的刹车装置。 第一章 第 页起落装置的分类起落装置可分为前三点式、后三点式。第一章 第 页 后三点式起落架第一章 第 页前三点式起落架第一章 第 页自行车式第一章 第 页构架式起落架第一章 第 页支柱式起落架第一章 第 页摇臂式第一章 第 页A320前起落架第一章 第 页B747放下起落架第一章 第 页起落装置的分类起落装置还可分为固定式、可收放式。第一章 第 页起落装置(水上飞机)第一章 第 页水上飞机第一章 第 页起落装置(雪上飞机)第一章 第 页动力装置(Power Plant)产生拉力或推力。发动机带动的发电机为飞机用电设备提供电源,从发动机引入的热气流可用于座舱加温或空
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