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2021年城轨电动列车司机(1号线DKZ4G型)新证模拟试题及答案卷29
1、(单选题)下列属于移动闭塞的特点是()。①线路没有固定划分的闭塞分区,列车间隔是动态的,并随前一列车的移动而移动②列车间隔是按后续列车在当前速度下所需的制动距离,加上安全余量计算和控制的,确保不追尾③制动的起点和终点是动态的,轨旁设备的数量与列车运行间隔关系不大④可实现较小的列车运行间隔⑤采用地—车双向传输,信息量大,易于实现无人驾驶
A? ?①②③④
B? ?①②③⑤
C? ?②③④⑤
D? ?①②③④⑤
正确答案:D
2、(单选题)当需要进行区间疏散乘客时,司机应按下列原则进行处置:()。①列车迫停于区间时,司机应将列车尽可能停于平直线路上,利用列车广播稳定乘客情绪②迫停于区间的列车需区间疏散乘客时,在得到行调命令后,须确认接触轨已停电及疏散方向,配合抢险工作人员按行调命令组织乘客疏散③疏散过程中,要不间断地利用列车广播对乘客进行宣传④疏散完毕后汇报行调,听候行调进一步指示
A? ?①②③
B? ?①②
C? ?①②③④
D? ?②③④
正确答案:C
3、(单选题)司机在作业后应按如下要求进行操作:()。①应操作手柄、开关置于规定位②应按规定填报车辆状况以及其他需要说明的事项③应锁闭列车司机室门、窗
A? ?①
B? ?①②
C? ?①②③
D? ?②③
正确答案:C
4、(单选题)《中华人民共和国安全生产法》规定,从业人员有权拒绝()和强令冒险作业。
A? ?错误指挥
B? ?违章指挥
C? ?应急指挥
D? ?违章作业
正确答案:B
5、(判断题)城市轨道交通的正线一般为全封闭线路,按双线设计,采用左侧行车制。
正确答案:错误
6、(判断题)运营单位的特种作业人员必须按照国家有关规定经过专门的安全作业培训,取得特种作业操作资格证书,方可上岗作业。
正确答案:正确
7、(判断题)现今大多数先进的移动闭塞系统宜采用无线通信系统实现各子系统间的通信,构成基于通信技术的移动闭塞(CBTC)。
正确答案:正确
8、(判断题)生产经营单位应当对从业人员进行安全生产教育和培训,但在生产任务重时,从业人员可以先上岗,后培训。
正确答案:错误
9、(单选题)城市轨道交通系统中直线轨距标准为()。
A? ?1435 mm
B? ?1353 mm
C? ?1433 mm
D? ?1432 mm
正确答案:A
10、(判断题)运营单位根据需要为乘客提供安全、便捷的客运服务,保障乘客的合法权益。
正确答案:错误
11、(判断题)《中华人民共和国安全生产法》规定,生产经营单位应当对从业人员进行安全生产教育和培训,保证从业人员具备必要的安全生产知识,熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作规程,掌握本岗位的安全操作技能,了解事故应急处理措施,知悉自身在安全生产方面的权利和义务。未经安全生产教育和培训合格的从业人员,不得上岗作业。
正确答案:正确
12、(单选题)司机在作业前检查时,下列说法正确的是:()。①列车巡检前,应处于断电状态②司机应确认车辆限界内无人员、无异物侵入③确认列车机械走行部位、电器箱体及车体外观等无异状④对列车顶部全面检查⑤应确认各操作手柄、开关和按钮等处于规定位⑥灭火器、随车工具等应齐全有效
A? ?①②③④⑤
B? ?①②③⑤⑥
C? ?②③④⑤⑥
D? ?②③⑤⑥
正确答案:B
13、(单选题)《北京市安全生产条例》规定,生产经营单位进行爆破、吊装、建设工程拆除等危险作业,临近高压输电线路作业,以及在密闭空间内作业,应当执行本单位的危险作业管理制度,安排( )负责现场安全管理,确保操作规程的遵守和安全措施的落实。
A? ?专门人员
B? ?普通人员
C? ?技术人员
D? ?安全管理人员
正确答案:A
14、(判断题)车辆段(场)出入线是从车辆段(场)到运营正线之间的连接线。
正确答案:正确
15、(判断题)移动闭塞可借助感应环线或无线通信的方式实现,早期的移动闭塞系统大部分采用基于感应环线的技术,即通过在轨道间布置感应环线来定位列车和实现车载计算机(VOBC)与车辆控制中心(VCC)之间的连续通信。
正确答案:正确
16、(单选题)试运营期间,运营单位应当按照设计标准和技术规范,对设备、设施运行情况和运营状况进行安全监测和综合调试,试运营期不得少于()。
A? ?6个月
B? ?3个月
C? ?1年
D? ?2年
正确答案:C
17、(判断题)如果
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