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基于无线传输的智能公交系统的研究 基于无线传输的智能公交系统的研究 摘 要 近年来，随着经济的发展，汽车越来越普及，城际间的经济往来更加频繁，造成大 中城市交通日益拥挤。智能公交系统的出现能够改善道路拥堵的现状，是现代交通发展 的必然趋势。本文以此为出发点，研究设计了一种以AVR单片机为控制核心的智能无线 传输系统。 针对国内公交系统的实际情况以及无线通信技术的发展现状，本文研究了一种基于 ATmega64L 的高性能、低功耗的智能公交站牌，它利用无线通讯超高频段以低成本实现 公交企业运营数据的实时采集、快速传输及无线通讯系统车载智能设备及控制系统的实 时通信，使公交企业能够充分利用无线通讯系统真正实现城市公交的车辆管理及信息查 询的智能化。系统主要由两大块组成，车载部分和站牌部分。当某路公交车到达某个站 点时，车载无线发射器自动向站牌发送到站信号，经调制解调后，站牌接受信号并显示 公交车目前的信息，以及将该信息传到下一站牌，该电子站牌可为乘客提供公交车所处 位置的实时信息，传输可靠性高、功耗低。 本系统的控制芯片选用 ATmega64L 单片机；发射接收模块选用无线收发芯片 NA1TR8；计数模块采用热释电红外传感器RE200B作为核心部件，检测上下车人数；语 音芯片选用美国ISD公司生产的ISD4004，并详细介绍了各模块的软硬件设计。 通过软硬件调试，本文设计的智能公交站牌系统是切实可行的，其控制简单、功耗 低、运行可靠，具有一定的推广价值。 关键词：智能公交、无线通信、RE200B、ISD4004 基于无线传输的智能公交系统的研究 目 录 1 绪 论 错误！未定义书签。 1.1 课题的研究背景错误！未定义书签。 1.2 研究现状和发展趋势错误！未定义书签。 1.3 课题研究目的和意义2 1.4 论文的研究内容4 1.5 论文的结构10 2 无线智能公交系统总体设计 6 2.1 系统方案选取6 2.2 系统组成及功能8 2.3 系统总体设计10 2.4 本章小结13 3 无线通信技术 14 3.1 无线通信技术概述14 3.2 无线通信的工作原理错误！未定义书签。 3.3 无线收发模块的选取错误！未定义书签。 3.4 无线通信协议10 3.5 IEEE802.15.4a通信标准中的数据帧格式10 3.6 宽带线性调频信号的接收错误！未定义书签。 3.7 无线收发模块硬件设计错误！未定义书签。 3.8 本章小结错误！未定义书签。 4 车载设备系统 29 4.1 单片机主控模块的选择29 4.2 单片机外围电路设计35 4.3 红外计数模块设计39 4.4 语音模块设计错误！未定义书签。 4.5 无线通信模块电路设计错误！未定义书签。 4.6 本章小结错误！未定义书签。 基于无线传输的智能公交系统的研究 5 站牌系统设计 错误！未定义书签。 5.1 电子站牌总体设计错误！未定义书签。 5.2 显示系统错误！未定义书签。 5.3 本章小结错误！未定义书签。 6 总结与展望 错误！未定义书签。 6.1 全文总结错误！未定义书签。 6.2 展望错误！未定义书签。 致 谢 错误！未定义书签。 攻读硕士期间发表论文错误！未定义书签。 参考文献