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正交异性钢桥面板计算;1.桥面系和桥面板;正交异性钢桥面板构造;;高铁箱型主梁正交异性钢桥面板;2.钢桥面板构造与特性;桥面板强度分析三个结构体系的考虑;钢桥面板计算内容;3.钢桥面板的计算方法;正交异性钢桥面板计算的P.E法;3.1 P.E法开口纵肋的计算;P.E法开口肋计算的主要步骤;3.2 P.E法闭口纵肋的计算;闭口纵肋计算的主要步骤;(3) 荷载的傅立叶级数表示
不同的加载方式,级数表达形式不同
;(4)求闭口截面纵肋支点,跨中弯矩影响面和支点反力影响面
基本思路:求微分方程解
传递系数概念
利用边界条件求内力影响面;齐次微分方程解
设 代入求得
;闭口截面;闭口截面;根据虚功原理利用边界条件求各内力影响面
虚功原理-求内力影响面得问题可转化为求 挠曲面问题
弯矩影响面-由所求截面产生相对转角
所成得挠曲面构成;
反力影响面-由所求截面产生竖向位移
所形成得挠曲面构成 ;支点弯矩影响面:;节间中央弯矩影响面:;支承边反力影响面;3.2 P.E法计算的主要思路与步骤;(6)横肋挠曲的影响
按弹性支承的连续梁计算:
式中: - 荷载作用下刚性支承连续梁在支点m处的反力;
-弹性支承连续梁上考虑点i的弯矩影响线在支点m处的 纵 矩,可根据纵肋、横肋抗弯刚度比,查表求得。;3.3数值计算方法;; 谢谢!
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