汽车试验室实习日记.docxVIP

广西科技大学2016届 毕业实习日记 事 专业班级 车辆122班 姓名 钟杰铭 学号 201200205056 指导教师 廖抒华 广西科技大学汽车与交通学院制 实习地点：汽车实验楼 实习地点：汽车实验楼 第 PAGE #页 2013 2013 年2月28日 实习地点：汽车实验楼 实习地点：汽车实验楼 第 PAGE #页 2016 2016 年2月29日 实习内容 今天是大学最后一个学期开学的第一天，上完这个学期就意味着要毕业 了，要走向社会走上工作的岗位了。~然而在毕业之前还有很多事需要去做好, 毕业设计、答辩等等。其中毕业实习是我们毕业前必须进行的一个阶段，为 以后走上工作岗位铺下一定基础。今天也是毕业实习进行的第一大，由于还 没找好工作单位，目前就先到院的实验楼进行实践学习了，开展为期三周的 毕业设计，为日后进行毕业设计做好充分的准备，初步了解个人毕业设计的 项目构造等等。今天去实验室的第一件事就是要先做好实习之前的安全的问 题 以及实习过程中的注意事项，这都是 以往实习的时候老师三令五中要求的― 基本事项，也是我们必须要遵守的纪律。 我所做的课题是自装卸式方舱车一功能舱设计，今天的主要任务就是先 要了解汽车的基本构架，由于实验室没有整形的专用汽车一方舱车，所以只 能了解客车的结构车架及连接件测绘，了解客车内饰客车仪表台测绘，对客 车进行了全面的认识，对客车的设计和改装有了一定的认识。 体会及建议 虽然我们都是大四的学生了，大学三年也学了很多有关汽车专业方面的 知识，但当我们第一天到汽车实验楼时，发现有很多设备和汽车零部件都不 知道叫什么了，或许自己的基础理论知识不够牢固，所以早今后要加强理论 实习内容 经过昨天的初步了解了客车的结构车架，结合自己所学的知识，对客车~~ 有了一定的了解，但还是仅仅观看其外观，还没有去认真了解客车的内部结~ 构。老师也说了，实验室的汽车应该半装成，这样可以让学生了解得更深入― 对客车的人是也会更深。通过咨询老师同学，认真把握如何正确认识客车的 技巧。经过昨天的测绘，我把得来的数据用~Ug把基本的构架画了下来，同时 也能练习一下Ug软件设计，开拓自己的视野，对于不认识的问题积极请教同 体会及建议 汽车构造学过了，但面对一辆汽车还是一头雾水，没有真正接触过的话 真的很难做到面面具备。很多原理还不是很了解，可见对于汽车维修不能单 单停留在理论的知识上，要注重理论与实践的相结合。 实习内容 今天我们组员来到汽车实验楼,~~了解轿车内饰，对轿车的基本构架和内饰进行 了测绘，了解和熟悉轿车的设计原理， 整车的性能参数；整车的外部造型、总布 置。经过今天的测绘我们对轿车有了进一步的了解。 体会及建议 学任何东西都要注重理论与实践的相结合，只有这样，才能更系统和全 面的掌握知识，才能把所学的理论知识用到实践操作上来，才能更好地用理 论知识去解决现实中的问题。 实习内容 到现在已是实习的第四天了，经过前三天的适应，我们也慢慢融入了实 习状态，不再沉迷于新年的余味。通过这几天的学习，我们懂得什么事都不 能急于求成，要懂得循序渐进。在进行测绘汽车基本构架之前，实验室的老 师中途顺便也给我们插上了车轮换位、车轮动平衡、四轮定位等相关知识。 这些之前都只是在书上大概的了解，今天虽然没有亲手操作，但通过老师的 现场指导，也深有领悟。这几个知识内容对于小车来说是日常维护的常见项 目，如果技术不过关或者操作不正确，是能直接影响汽车的舒适度的，严重 的还会影响行车安全、制动跑偏等。 体会及建议 通过几天的学习，我们慢慢掌握了一些课本上学不到的东西，虽然看似 简单，但很实用，如果掌握好了，当自己以后有车的时候，遇到一些小问题 就可以立即懂得故障所在及要如何快速解决了。 实习地点：汽车实验楼 实习地点：汽车实验楼 第 PAGE # 页 2013 2013 年3月7日 实习地点：汽车实验楼 实习地点：汽车实验楼 第 PAGE #页 2013 2013 年3月1日 实习内容 今天进行了制动器的拆装，但是拆卸下来的很多零件都不懂是什么、有 什么用，之前只知道制动器是靠摩擦材料和制度鼓的摩擦力进行制动的，没 有拆开还真的不知道里面的机构是怎么复杂，各个零件的合理安排和配合着 紧密工作的。 今天拆的是东风EQ1090a货汽车的制动器，用风炮很快的拆了螺丝以 后，刹车毂就可以取了，但是制动鼓很重又没有着力点，而且上边还和车厢 很近不方便伸手，我正在想怎么才能方便的给取下来的时候，就见老师拿了 条废的传动皮带托着制动鼓下边，两人一搭手就取了下来。 体会及建议 很多东西是不能在书本上学到的，一定是要在实际工作才能体会了解到。 只有真真正正去动手做动手学才能把学到的理论知识用到现实生活上。 实习内容 经过拆装车轮制动器，不