起重吊装管理检查要点.docxVIP

起重吊装管理检查要点 1安全装置 1.1 （1）合格标准：起重装置安装荷载限制装置，且灵敏，安装行程荷载限制装置，且灵敏。 （2）检查手段/工具：目测 （3）检查方法：现场随机抽选2台起重装置（优先选择不同型号的起重装置），检查起重装置是否安装荷载限制装置，是否安装行程荷载限制装置，对荷载限制装置、行程荷载限制装置由司机进行操作，如发现不符合要求，则扣5分 1.2 （1）合格标准：起重装置钢丝绳磨损、断丝、变形、锈蚀在规范允许范围内。 （2）检查手段/工具：目测 （3）检查方法：现场随机抽选2台起重装置（优先选择不同型号的起重装置），检查钢丝绳磨损、变形、锈蚀是否达到报废标准（钢丝绳磨损量：钢丝绳实测直径相对于公 称直径减小 7%或更多时；钢丝绳的变形：笼状畸变、绳股挤出或钢 丝挤出变形严重的钢丝绳应 报废，钢丝绳出现 严重的扭结、 压扁和弯折现象应报废，绳径局部严重增大或减小均应报废），如发现不符合要求，则扣5分 1.3 （1）合格标准：起重装置吊钩、卷筒、滑轮磨损在规范允许范围内，安装钢丝绳防脱装置。 （2）检查手段/工具：目测 （3）检查方法：现场随机抽选2台起重装置（优先选择不同型号的起重装置），建筑起重机械的吊钩和吊环严禁补焊。当出现下列情况之一时应更换：?1 表面有裂纹、破口；2 危险断面及钩颈永久变形；?3 挂绳处断面磨损超过高度10％；?4 吊钩衬套磨损超过原厚度50％；5 销轴磨损超过其直径的5％。当卷筒和滑轮出现下列情况之一时，应予报废： 1)裂纹或轮缘破损；?2)卷筒壁磨损量达到原壁厚的10％；?3)滑轮槽不均匀磨损达3mm；4)滑轮绳槽壁厚磨损量达到原壁厚的20％；5)滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25％；?6)其他能损害钢丝绳的缺陷。如发现不符合要求，则扣5分 1.4 （1）合格标准：起重装置索具采用编结连接时，编结部分的长度符合规范要求，吊索规格互相匹配。 （2）检查手段/工具：目测、卷尺 （3）检查方法：现场随机抽选2台起重装置（优先选择不同型号的起重装置），检查起重装置索具采用编结连接时，编结部分的长度不小于20d，且不小于300mm，吊索规格是否互相匹配，如发现不符合要求，则扣5分。 1.5 （1）合格标准：起重装置索具采用绳夹连接时，绳夹的规格、数量及绳夹间距符合规范要求。 （2）检查手段/工具：目测 （3）检查方法：现场随机抽选2台起重装置（优先选择不同型号的起重装置），钢丝绳夹板应在钢丝绳受力绳一边，绳夹间距A（图?6.2.4?）不应小于钢丝绳直径的?6?倍，如发现不符合要求，则扣5分。 2作业环境 2.1 （1）合格标准：起重装置当现场地面承载力不满足规定时，采用铺设路基箱等方式提高承载力。 （2）检查手段/工具：目测 （3）检查方法：现场随机抽选2台起重装置（优先选择不同型号的起重装置），检查起重装置当现场地面承载力不满足规定时，是否采用铺设路基箱等方式提高承载力，如发现不符合要求，则扣6分。 2.2 （1）合格标准：起重机作业时，起重臂下方人员不得停留，吊物人员不得从正上方通过。 （2）检查手段/工具：目测 （3）检查方法：现场随机抽选2台起重装置（优先选择不同型号的起重装置），检查起重机作业时，起重臂下方人员是否停留，吊物人员是否从正上方通过，如发现不符合要求，则扣6分。 2.3 （1）合格标准：起重机汽车吊支腿平稳且液压系统不正常。 （2）检查手段/工具：目测 （3）检查方法：现场随机抽选2台起重装置（优先选择不同型号的起重装置），检查起重机汽车吊支腿是否平稳且液压系统是否正常，如发现不符合要求，则扣6分。 2.4 （1）合格标准：当吊运易散落物件时，应使用专用吊笼，吊笼符合安全要求。 （2）检查手段/工具：目测 （3）检查方法：现场随机抽选2台起重装置（优先选择不同型号的起重装置），检查当吊运易散落物件时，是否使用专用吊笼，如发现不符合要求，则扣6分。 3防护设施 3.1 （1）合格标准：起重装置按规定设置高处作业平台，高处作业平台设置符合规范要求。 （2）检查手段/工具：目测 （3）检查方法：现场随机抽选2台起重装置（优先选择不同型号的起重装置），检查起重装置是否按规定设置高处作业平台，高处作业平台设置是否符合规范要求，如发现不符合要求，则扣10分。 3.3 （1）合格标准：起重装置设置专职信号指挥和司索人员。 （2）检查手段/工具：目测 （3）检查方法：现场随机抽选2台起重装置（优先选择不同型号的起重装置），检查起重装置是否设置专职信号指挥和司索人员，如发现不符合要求，则扣10分。 3.4 （1）合格标准：起重装置构件码放高度符合规定要求。 （2）检查手段/工具：目测 （3）检查方法：现场随机抽选2台起重装置（优先选择不同型号的起重装置），检查起重装置构件码放高度是