管廊钢支撑施工方案设计.docx

管廊钢支撑施工方案设计 管廊钢支撑施工方案设计 管廊钢支撑施工方案设计 适用文档 长春南部新城丙五十四路综合管廊 钢 支 撑 施 工 方 案 施工单位：长春建设企业股份有限企业 技术负责人：董岩 编制时间： 2016 年 7 月 1 日 文案大全 适用文档 一、编制依照 1）《地铁设计规范》（GB50517-2003） 2）城市轨道交通岩土工程勘探规范（ GB50307-2012）、 3）地下铁道工程施工及查收规范（ GB50299－1999）（ 2003 年订正版）、 4）《轨道交通地道工程施工质量查收标准 （订正版）》（JQB-050-2008） 5）其余有关规范、规程 二、工程概略 工程名称：长春南部新城丙五十四路综合管廊 建设地址： 长春南部新城丙五十四路 工程规模：钢支撑及围檩租借、安装及拆掉约 4000T。 文案大全 适用文档 三、钢支撑的安装架设 3.1 支撑架设工艺流程图 预制钢围檩 安装三角托架 预制管节及端节 吊装钢围檩 拼装钢支撑 钢围檩背后砼回填 吊运钢管支撑 施 加 预 应 力 打 设 隼 子 拆 除 千 斤 顶 3.2 钢支撑架设方法 钢管支撑在基坑旁提早拼装，当土方开挖到钢管支撑底标高低 1000mm时，吊装安设钢围檩与钢管支撑，经过千斤顶对钢管支撑活 动端端部施加设计轴力的 50%的预应力，再用钢制楔形隼子塞紧后取 下千斤顶。 1）钢围檩、牛腿安装三角撑托架现场进行加工达成后，由吊车将其吊入基坑。安装时先在钢板桩上焊接好三角托架， 使三角撑支架固定在钢板桩上，安装达成后，吊车将钢围檩分节吊入基坑，并在基坑内由吊车与人工或机械配合将钢围檩架设到三角撑托架上。 架设时在桩与钢围檩之间假如存在缝隙，浇筑 C30细石混凝土进行填补。 2）直撑安装 文案大全 适用文档 直撑安装前依占有关计算其长度， 将标准管节先在地面进行预拼 接并检查支撑的平坦度， 其两头中心连线的误差度控制在 20mm之内， 安装后总偏移量应不大于 50mm。经检查合格的支撑按部位进行编号 免得错用，使用吊车将组装好的钢支撑吊装至预埋件托架上， 调整好 钢支撑地点，高程误差 +50mm，水平间距 +100mm。钢支撑吊装到位后， 调整使钢管轴线与预埋件中心一致时，在活络头处安装 2 台 100T千 斤顶施压，千斤顶带有标定好的压力表。 在加压端用液压千斤顶预加 50%的设计轴力，分三次加压，每次施加预应力至设计轴力的 17％后 暂停，检查钢支撑及各零件的状况，若出现不正常的位移或变形，应 实时采纳有效的举措办理，若保证正常状态，可持续施加预应力，每 增添 17％的预加轴力检查一次，发现不正常状况，实时办理，直到 预加力达到设计轴力的 50％。预应力应保压时间为 15 分钟，预应力 同意误差 +50KN。加压达成后在活络头与预埋件间打入钢楔后拆掉千 斤顶，打钢楔过程中注意千斤顶能否有回油的现象， 若有回油现象应 实时增添预应力，最后拆掉千斤顶。 安装以下列图所示： 文案大全 适用文档 （3）斜撑安装 因斜撑与冠梁或钢围檩呈斜交关系， 有必定交角，存在平行于钢 围檩长度方向的分力，可能使钢围檩存在后移，为使受力协力为零， 按设计角度在钢围檩设置抗剪凳， 保证钢管支撑与端承板成垂直关系， 而后进行支撑安装作业，其安装方法以下列图所示。 文案大全 适用文档 钢 支 撑预加轴力计算 注：依据设计图纸应力表计算支撑轴力获得； 对斜撑计算支撑轴力时， 还需再乘以 1/sina 倍的系数（ a 为钢支撑与围檩的夹角） 。 3.4 钢支撑制作安装质量查收标准 序 误差范围（ mm） 项目名称 备注 号 法兰盘端面与钢管 ≤ 1 轴线垂直度 整根钢管支撑的安 ≤50 设 计 标 2 装轴线偏爱 准 焊接钢管的加工精 椭圆度≤ 2D/1000(D 为钢管 3 直径 ) 度 文案大全 适用文档 4 钢管纵向焊缝、端头 V形坡口双面焊，焊缝为Ⅱ级 牛腿部分 5 钢围檩焊缝 焊缝为Ⅱ级 采纳焊接，地点设在钢管支 6 钢围檩接头 撑中心线左右各 1/6 钢管支 撑间距范围内 3.5 钢支撑安装施工重点 1）基坑竖向平面内需分层开挖，并依照先支撑、后开挖的原则，支撑的安装应与土方施工密切联合，在土方挖到设计标高的区段内，实时安装并发挥支撑作用。 2）钢支撑对称安装保证两头同步，且与钢围檩正交。斜撑要保证剪力块角度与斜置角度一致，钢支撑安装后应实时施加预应力。 3）组合千斤顶预加力一定对称同步，并分级加载。 4）为防备钢管支撑压变形，在压力过大时，要求活动端、固定端端承板采纳厚 4cm的特种钢板。 5）要求专人检查钢支撑钢楔，一有松动，实时进行从头加载打钢楔。专人检查钢支撑时，因为高空作业，需系安全绳。 3.6 钢支撑保护 1）基坑开挖过程中要防备挖土机械碰