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汽车泡水的正确处理方式：泡水 汽车需要系统维修 内容概述：汽车电路系统，发动机与附件，以及油路系统泡 水的影响。「汽车?泡水」是汽车板块的热词，车辆用户想尽办 法让汽车远离水坑，二手车消费者在学习如何防止购置泡水车。 作为汽车行业从业人员只能说，泡水车一定要妥善处理、谨慎购 买。 不过能遇到老实一些的商家那么不用担忧，比方我们的合作商 就收购了大批泡水车，修复后也是以洗澡车明码标价销售，而 且利润真的是非常低。因为泡水车需要修复的工程非常多，下面 按照顺序捋一捋吧。 01 电路系统 最容易更换也最需要更换的是「全车线束」，水的导电性虽 然很差，但是在浸泡后的缓慢过程中也必然造成短路。结果会是 很多电控设备、保险丝以及线束的损坏，而电路系统的设备不仅 仅指车内的仪表盘或导航机哦。 ECU行车电脑是汽车的核心，发动机、排气系统、车身稳定 系统，以及与TCU变速箱的联动都需要行车电脑正常运行。所 以有些泡水车看似线束与保险盒都没有问题，但是启动后的运行 状态异常，或者无法正常启动都有可能是ECU损坏导致。 发动机舱内还有很多电子元件，比方各路系统的电控单元与 电磁阀（喷油嘴也是种电磁阀）。如果这些设备损坏或者保险盒 进水短路，车辆即使能够启动但在行驶中也有可能抛锚；比方正 常行驶刹车分泵全部抱死，行驶中发动机混合油气浓度不合理导 致熄火，甚至是行驶中因电路导致起火，这种情况都是有可能发 生的。 02 发动机与附件 燃油汽车装备的内燃式热机非常怕水，因为这种机器是以燃 烧燃油产生热能为根底，将热能转化为机械能的发动机。燃烧需 要空气，空气得从车头的进气口进入内燃机燃烧室；能进空气的 管路自然可以进水，但是水相比空气而言是无法压缩的。 汽车的内燃机有「进压爆排」四个冲程，其中压缩冲程会将 活塞推动到接近气缸顶端的上止点。如果进水量超过压缩后的剩 余容积，活塞那么会被水挡住而无法到达上止点。此时通过启动系 统的电机强行带动发动机运转，结果必然是曲轴推动连杆硬顶〃 活塞，连杆很有可能变形或折断。  发动机还有很多附件，比方通过皮带连接的空调压缩机、发 电机、水泵等等。汽车泡水后同样有可能损坏这些设备，因为压 缩机的别离吸合依靠的是电磁离合器，发电机与冷却循环系统的 控制器也有可能因泡水而损坏。 所以很多泡水车会出现快速亏电或空调无法制冷，以及发动 机运行会高温的问题。对于深度泡水车需要对发动机系统进行全 面的检查，同时要给同样会进水的变速箱更换机油。 03 油路系统?进水 汽车的油路系统并不是完全密封，因为汽柴油都是容易挥发 的油液。在常温环境中油液挥发（局部液态变气态）会造成油箱 内的体积膨胀，如果不泄压那么有可能撑破工程塑料的油箱。所以 油箱必须设计出「碳罐系统」，通过管路让燃油蒸汽挥发到碳罐; 其中的活性炭吸附燃油后再将空气呼出车外，这就是油箱的保护 系统。 通向发动机电磴纸发动机工作时ECU适时 通向发动机 电磴纸 发动机工作时ECU适时翻开电斑阀.空，从通，礼进入碳耀.带着汽油顺粒 一犯游入分动机饿伤. 重点：胎冠能排气自然也可以进水，在水压的作用下水能够 轻易地与燃油混合。水是密度比油的密度大，所以进水后油箱底 部会是水；而油泵的抽油口又在油箱最底部，抽出来的是水自然 无法燃烧（水是燃烧后的产物）。 所以在全面检修车辆后还需要放空并清洗油箱，之后对内饰 进行全面清理后才算是合格的泡水车。 总结：汽车泡水后不要尝试自行处理，因为非专业维修人员 的100%的汽车用户都没有自行处理的能力；正确的方式应当是 通过车险救援拖车，系统维修后车辆才能继续使用。