无人机动力系统(活塞发动机)课件.ppt

3.3活塞式发动机 3.3 活塞发动机 类型 1 工作原理 3 结构组成 2 3.3活塞发动机的起源 人类航空史上第一台航空活塞发动机诞生于1903年，由莱特兄弟将第一台四缸丶水平直列式水冷发动机改装后装在（飞行者一号）进行飞行试验。 3.3 活塞式发动机 至今 20世纪40年代 20世纪30年代 第一台 重75kg，功率12hP。 活塞式发动机+螺旋桨的组合成为飞机固定的推进模式。 飞机性能迅猛发展，速度达到700～800km/h，高度达到10000m以上。 诸多原因决定了活塞式发动机+螺旋桨的推进模式的终结。 由于造价低、易于维修等优点仍用于一些初级教练机和小型运输机上，多为气冷式小功率活塞式发动机。 活塞式发动机发展史 （马力） 3.3活塞发动机 那么问题来了，同学们知道活塞发动机气缸有几个冲程？分别是哪几个？ 国 外 美国的“辉光”无人机的动力装置就采用了莱康明公司生产的 0-235-C型四缸对置活塞式发动机。 俄罗斯苏霍伊设计局设计的苏-49初级教练机安装有一台M-9F型9缸气冷活塞式发动机，功率420hp。 活塞式发动机发展现状 3.3 活塞式发动机 国 内 我国现役运5、运5B、初教6飞机上的动力装置均为活塞式发动机。 西北工业大学研制的轻型近距无人战术侦察机ASN-206。 活塞式发动机发展现状 3.3 活塞式发动机 无 人 战 术 侦 察 机 可用于昼夜空中侦察、战场侦察、目标定位、炮火定位、边境巡逻、核辐射取样、空中摄影和探矿以及电子战等。 该型无人机动力装置为一台水平对置、气冷、四缸、二行程、功率为51hp的HS700型活塞式发动机。 ASN-206 3.3 活塞式发动机无人机 1.活塞式发动机都有哪些冲程？ 二行(冲)程发动机 四行(冲)程发动机 只是在过去的少数飞机上采用过。 目前使用的全部航空活塞式发动机。 3.3.1 活塞式发动机的类型与结构 1.发动机2冲程和4冲程的区别 3.3.1 活塞式发动机的类型与结构 发动机分两冲程和四冲程。发动机经过进气、压缩、作功、排气即完成一次运转。活塞从上到下，再从下到上，曲轴转动一圈。曲轴转动一圈完成1次进、压、作、排为两行程发动机；曲轴转动两圈完成1次进、压、作、排为四行程发动机。 图上为4缸活塞发动机 1.发动机有4缸和6缸甚至还有12缸发动机，那么缸指的是？ 3.3.1 活塞式发动机的类型与结构 缸指的是气缸，4缸是指有4个这样的燃烧气缸所组成的发动机，其次同理。