7声环境影响评价.pptx

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声环境影响评价;基本概念;●暂时性:噪声是一种物理性污染,传播时不会遗留 下有毒有害的化学污染物质。噪声污染没有后效作用。; 噪声源——产生噪声的物体。声音是由物体(固体、 液体、气体)振动产生的,这些振动的物体通常称为声源。;●点声源 以球面波形式辐射声波的声源,辐射声波的声压幅值与声波传播距离(r)成反比。任何形状的声源,只要声波波长远远大于声源几何尺寸,该声源可视为点声源。在声环境影响评价中,声源中心到预测点之间的距离超过声源最大几何尺寸2倍时,可将该声源近似为点声源。 ●线声源 以柱面波形式辐射声波的声源,辐射声波的声压幅值与声波传播距离的平方根( )成反比。 ●面声源 以平面波形式辐射声波的声源,辐射声波的声压幅值不随传播距离改变(不考虑空气吸收) ;噪声的影响;噪声评价量;噪声评价量;昼夜等效声级;用于评价测量时段内噪声强度随时间变化的统计分布特征,指占测量时段一定比例的累积时间内A声级的最小值,单位为dB。 ◆L10:在测量时段内有10%的时间超过的噪声级,相当于噪声平均峰值; ◆L50:在测量时段内有50%的时间超过的噪声级,相当于噪声平均中值; ◆L90:在测量时段内有90%的时间超过的噪声级,相当于噪声平均本底值。;噪声级的加减运算;;;;答案:1、C;2、D;3、D ;4、B;5、D;评价量;噪声环境影响评价的基本任务;评价类别;噪声环境影响评价工作程序;评价时段;●建设项目所在区域的声环境功能区类别 ●项目建设前后所在区域的声环境质量变化程度 ●受建设项目影响人口的数量;声环境质量标准(GB3096-2008);乡村声环境功能的确定;●评价范围内有适用于GB3096规定的0类声环境功能区域,以及对噪声有特别限制要求的保护区等敏感目标,或建设项目建设前后评价范围内敏感目标噪声级增高量达5dB(A)以上(不含5dB(A)),或受影响人口数量显著增多时,按一级评价。 ●建设项目所处的声环境功能区为GB3096规定的1类、2类地区,或建设项目建设前后评价范围内敏感目标噪声级增高量达3dB(A)~5dB(A)(含5dB(A)),或受噪声影响人口数量增加较多时,按二级评价。 ●建设项目所处的声环境功能区为GB3096规定的3类、4类地区,或建设项目建设前后评价范围内敏感目标噪声级增高量在3dB(A)以下(不含3dB(A)),且受影响人口数量变化不大时,按三级评价。 ●在确定评价工作等级时,如建设项目符合两个以上级别的划分原则,按较高级别的评价等级评价。 ;●声环境影响评价范围依据评价工作等级确定。 ●以固定声源为主的建设项目: ◆一级评价一般以建设项目边界向外200m为评价范围; ◆二、三级评价范围可根据建设项目所在区域和相邻区域的声环境功能区类别及敏感目标等实际情况适当缩小。 ◆如依据建设项目声源计算得到的贡献值到200m处,仍不能满足相应功能区标准值时,应将评价范围扩大到满足标准值的距离。 ●城市道路、公路、铁路、轨道交通地上线路和水运线路等建设项目: ◆一级评价一般以道路中心线外两侧200m以内为评价范围; ◆二、三级评价范围可根据建设项目所在区域和相邻区域的声环境功能区类别及敏感目标等实际情况适当缩小。 ◆如依据建设项目声源计算得到的贡献值到200m处,仍不能满足相应功能区标准值时,应将评价范围扩大到满足标准值的距离。 ●机场周围飞机噪声评价范围应计算到LWECPN为70dB的区域。 ◆一级评价一般以主要航迹离跑道两端各5~12km、侧向各1~2km; ◆二、三级评价范围可根据建设项目所在区域和相邻区域的声环境功能区类别及敏感目标等实际情况适当缩小。;一级评价的基本要求;二级评价的基本要求;三级评价的基本要求;声环境现状调查;声环境现状调查的主要内容;噪声源数据获得;声环境现状监测布点;;;环境噪声现状测量量及时段;工矿企业环境噪声现状调查;公路、铁路环境噪声现状调查;机场环境噪声现状调查;环境噪声现状评价;●以图、表结合的方式给出评价范围内的声环境功能区及其划分情况,以及现有敏感目标的分布情况。 ●分析评价范围内现有主要声源种类、数量及相应的噪声级、噪声特性等,明确主要声源分布。 ●分别评价不同类别的声环境功能区内各敏感目标的超、达标情况,说明其受到现有主要声源的影响状况。 ●给出不同类别的声环境功能区噪声超标范围内的人口数及分布情况。;声环境影响预测方法;声环境影响预测步骤;等声级线图绘制;噪声的衰减和反射效应 ;●点声源(无指向/自由声场) ●无限长线声源 ●有限长线声源;答案:1、80.5;2、85.2;3、31.6m;4、72dB;5、50dB;6、D。;;;;;;;长方形面声源中心轴线上的几何发散衰减;例:某均质外墙的尺寸为6pi×2pim2,垂直墙中心轴线上距

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