车站80t龙门吊安装及拆除专项施工方案.docx

长春市城市轨道交通6号线工程03标段一工区 南部新城西站80t龙门吊安装及拆除专项施工方案 编制： 审核： 审批： 编制单位：中国建筑第二工程局有限公司 日 期： 2021年4月 长春市城市轨道交通6号线工程 80t龙门吊安装及拆除专项施工方案 PAGE 2 目 录 TOC \o 1-2 \h \z \u 1 编制依据 1 1 工程概况 1 1.1 项目概况 1 1.2 施工周边环境 3 1.3 施工要求及技术保证条件 4 2 施工进度计划及资源配置 5 2.1 施工进度计划 5 2.2 机械设备计划 5 3 施工工艺技术 5 3.1 施工工艺流程 5 3.2 施工准备 6 3.3 主梁、支腿组装 8 3.4 支腿总成吊装 9 3.5 主梁吊装 13 3.6 起重小车吊装 14 3.7 附属设施安装 15 3.8 电气系统安装 15 3.9 试运转 16 3.10 取证交验 19 3.11 龙门吊拆除 19 4 安全保证措施 21 4.1 安全组织保障体系 21 4.2 安全施工管理措施 22 4.3 施工机械的安全控制措施 23 4.4 吊运作业安全技术措施 23 5 施工管理及作业人员配置和分工 24 5.1 施工管理 24 5.2 管理人员及作业人员配置 25 6 验收要求 25 6.1 验收人员 25 6.2 验收流程 26 6.3 质量验收 27 7 应急处置措施 29 7.1 危险源辨识与分析 29 7.2 成立小组 30 7.3 应急响应 31 7.4 处理措施 33 7.5 应急路线 36 7.6 应急物资 37 8 附件 38 8.1 附件1：南部新城西站龙门吊轨道梁计算书 38 8.2 附件2：吊装部位地基承载力计算 41 8.3 附件3：施工机械检查验收表（龙门吊） 41 8.4 附件4：龙门吊安装步骤图 43 8.5 附件5：相关资质证明文件 44 编制依据 序号 编制依据 编号 1 《中华人民共和国安全生产法》 国家主席令第13号 2 《中华人民共和国特种设备安全法》 国家主席令第4号 3 《建设工程安全生产管理条例》 国务院令第393号 4 《特种设备安全监察条例》 国务院令第549号 5 《起重机设计规范》 （GB/T 3811-2008） 6 《起重机械试验规范和程序》 （GB/T 5905-2011） 7 《通用龙门吊》 （GB/T 14406-2011） 8 《起重机械安全规程 第5部分：桥式和龙门吊》 （GB 6067.5-2014） 9 《施工现场临时用电安全技术规范》 （JGJ 46-2005） 10 《建筑施工起重吊装工程安全技术规范》 （JGJ 276-2012） 11 《建筑机械使用安全技术规程》 （JGJ 33-2012） 12 《起重机吊装工和指挥人员培训》 （GB/T23721-2009） 13 《起重机械超载保护装置安全技术规范》 （GB 12602-2009） 14 《配电系统电器装置安装工程施工及验收规范》 （DL/T 5759-2017） 15 《起重机车轮和相关小车承轨结构的设计计算第1部分：总则》 （GB/T 26477.1-2011） 16 住房城乡建设部办公厅关于实施《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》有关问题的通知 建办质〔2018〕31号 17 《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》 住建部〔2018〕37号 18 实施性施工组织设计 工程概况 项目概况 南部新城西站位于新明街与华远路交叉口处，沿华远路呈东西向设置。本站为两层三跨钢筋混凝土框架结构及预制装配式结构，采用明挖法施工。车站总长238.7m，由小里程至大里程依次为：34.6m长现浇结构、158m长预制装配结构、24.6m长盖挖逆作结构、21.5m长明挖结构。车站附属结构包含2个风道、4个出入口，1个室外消防水池，均采用明挖顺作法。 本车站为地下岛式车站，有效站台宽度为10.25m，现浇小里程段车站净宽19.7m，装配段净宽19.1m，盖挖段车站净宽18.5m，现浇大里程标准段净宽18.5m，扩大端净宽21.5m。车站坡度方向为沿车站纵向，南部新城西站小里程至大里程端坡度为0.2%。 预制装配段位于车站中部，总长度为158m。预制装配段车站主体宽度为20.