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一、根切和最少齿数;∴ 产生根切的根本原因是:由于被切齿轮的齿数太少。;4、不发生根切的最少齿数; z≥2ha*/sin2α
因此切制标准齿轮时,为了避免根切现象,则被切齿
轮的最少齿数为:
zmin=2ha*/sin2α
∵ 当α=20°,ha*=1时,则zmin=17(标准齿轮不发生根切的最少齿数)。
∴ 在设计齿轮选择齿数时,如要求用标准齿轮,则一定要17齿以上。;二、 变位齿轮(modified gears);变位量 x m——齿条刀具中线与齿轮分度圆之间的距离,其中m为模数。即刀具从切制标准齿轮的位置沿径向移动的距离。;x=0 ——零变位,切制标准齿轮(必要条件);;四)变位齿轮的几何尺寸;∵ 变位前后基圆半径 rb不变
∴ 变位齿轮与标准齿轮的齿廓是由同一基圆所形成的渐开线。但它们所不同的是采用了渐开线上的不同部位:(如图所示);2、变位齿轮的尺寸计算;§4—8 平行轴斜齿轮机构;斜齿轮齿廓曲面(如图所示)是渐开线螺旋面。; 斜齿轮的轮齿螺旋方向(即旋向)有:左、右旋(如图) 。轴线直立时,如左低右高,为右旋;左高右低,为左旋。;2)两齿廓曲面的接触线是一条一条的斜直线; 由于斜齿轮的齿廓曲面是渐开线螺旋面,所以其端面(垂直齿轮轴线的平面)齿形和法面(垂直螺旋方向的平面)齿形是不同的。端面齿形是渐开线齿形,法面齿形不是渐开线齿形。因此斜齿轮的端面参数和法面参数是不同的。; 斜齿轮的法面参数是标准值,用来选择刀具的参数;而斜齿轮的端面参数是用来计算几何尺寸。;2、法面参数和端面参数的关系;用端面参数按直齿轮公式计算:
d = m t z
ha = hat*m t =han* m n
hf =(h at*+ c t*)m t =(han*+ c n*)m n
h = ha+ hf
da= d+2 ha=(z+2hat*)m t
df = d-2 hf=(z - 2hat* - 2 c t*)m t
db = d cosαt= m t z t cosαt
p =πm t
s = e = p /2=πm t / 2
pb =πd b / z=πm t cosαt = p cosαt
标准中心距:a = m t ( z1+z2 ) / 2= mn ( z1+z2 ) / (2cosβ);三、斜齿轮传动的正确啮合条件; 如图所示。
上图为直齿轮传动的啮合图:轮齿在AA处进入啮合,就沿整个齿宽b接触;在EE处脱离啮合时,也是沿整个齿宽b同时分开。; 下图为???齿轮传动的啮合图:轮齿也在AA处进入啮合,不过它不是沿整个齿宽同时进入啮合,而是由轮齿的一端(即后端)先进入啮合,在EE处脱离啮合时也是一样,也;∴ 斜齿轮的重合度也就比直齿轮的重合度大,其增加的一部分重合度为:
εβ=△L / pbt= b tanβb / pbt = b sinβ/πmn
εβ称为轴面重合度(∵εβ是由轮齿的倾斜与齿轮的轴向宽度而增加的重合度)。
b↑、β↑→εβ↑(某些情况下可达10以上) ;五、斜齿轮传动的特点; 如图4-22a所示,斜齿齿面在受法向力Fn时会产生轴向分力Fa ,需要安装推力轴承,从而使结构复杂化。;§4—9 圆锥齿轮机构;2)齿轮两端尺寸的大小不同,其齿形从大端到小端逐渐收缩。为减少计算和测量误差,也便于确定机构的外形尺寸,所以通常取:;3、分类:
按轮齿的形状可分:
直齿:由于设计、制造、安装较简便,应用最广泛;
斜齿:较少使用;
曲齿:传动平稳,承载能力高,用于高速重载的传动,如飞机、汽车的传动机构。;4、分度圆锥角与传动比;二、直齿圆锥齿轮传动的正确啮合条件;三、直齿圆锥齿轮的基本参数和几何尺寸计算;图4-22b;圆锥齿轮传动的主要几何尺寸的计算见表4-5。;;1、为保证一对齿轮传动的传动比不变,齿廓曲线应满足啮合基本定律,即过接触点的公法线交连心线于一定点;
2、渐开线标准直齿圆柱齿轮的基本参数有m、z、α、ha*、c*;其几何尺寸的计算(注:应熟记)是以分度圆为基准,而分度圆是一个m、α为标准值的圆,在分度圆上s=e=mπ/2;标准齿轮是指具有标准基本参数(m、α、 ha*、c*等)和标准轮齿尺寸(s=e)的齿轮。
3、斜齿轮基本参数的标准值在法面上,其几何尺寸按端面参数来计算;螺旋角β↑使齿轮传动的ε↑、zmin↓,但轴向力↑,β
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