交通运输工程学第五章运输调查与运输量预测.pptx

交通运输学;交通运输学;第一节 运输需求的概念及其特征 第二节运输调查 第三节 运输量预测 ;一、运输需求概念 运输需求——是社会经济生活对人与货物空间位移所提出的有支付能力的需要。 运输需求必须具备两个条件，即具有实现位移的愿望和具备支付能力，缺少任一条件，都不能构成现实的运输需求。;运输需求包含以下六项要素： 1、运输需求量，也称流量 2、流向 3、运输距离，也叫流程 4、运输价格，简称运价 5、运送时间和送达速度，又称流时和流速 6、运输需求结构;二、运输需求的特征 运输需求与其它商品需求相比具有其独有的特征，这些特征表现在以下几方面： 1、广泛性 2、多样性 3、派生性 4、规律性 5、不平衡性：体现在时间、空间和方向上。 6、部分可替代性;第一节 运输需求的概念及其特征;第一节 运输需求的概念及其特征;（二）影响运输需求的因素分析 1、影响旅客运输需求的主要因素 （1）经济发展水平 （2）居民消费水平 （3）人口数量 （4）运输服务价格 （5）运输服务质量 （6）其他运输方式的竞争 （7）经济体制;2、影响货物运输需求的主要因素 （1）经济因素 （2）政治、体制、政策因素 （3）技术因素 （4）运输网的布局与运输能力 （5）市场价格因素;四、运输需求函数 （一）运输需求函数的表达式 运输需求的大小通常用运输需求量来描述。 运输需求量是指在一定时间、空间和一定的条件下，运输消费者愿意购买且能够购买的运输服务数量。 运输需求量可表示为影响它的诸多因素的函数： ;上式是运输需求量的一般表达式，并没有表示运输需求量同其他影响因素之间的确定关系。要得到有实际应用价值的函数关系，必须对具体问题进行具体的经济分析和数据统计、数量计算，从而得出确切的函数表达式。;（二）运输需求曲线 运输需求曲线是假定在运输服务价格以外其它因素均保持不变的条件下，反映需求量与价格之间关系的曲线。一般情况下，如果运输服务价格下降，则需求者对运输的需求量将会增加；反之，则减少，即运输需求与运价是反方向变化的，这是运输需求的一般??律。如图所示，通常用横轴表示需求量Q，用纵轴表示运价P，DD表示运输需求曲线。 此时运输需求曲线可简化为Qd=f（P）。;交通运输学;五、运输需求与运输量预测关系 “运输需求”与“运输量”是两个不同的概念。如前所述，运输需求是社会经济生活在货物与旅客空间位移方面所提出的具有支付能力的需要；而运输量则是指在一定的运输供给条件下所能实现的货物与旅客的空间位移量。社会经济生活中的货物与旅客空间位移是通过运输量的形式反映出来的。 ;运输需求、运输供给与运输量相互关系的示意图;过去许多预测工作没有分清运输需求与运输量的区别，在大部分预测过程中主要采用了以过去的历史运输量预测未来运输需求的方法，以“运量预测”简单代替运输需求预测，这种概念上的误差在一定程度上影响了预测的准确程度。 在运输能力满足需求的情况下，运量预测尚可以代表对运输需求量的预测；而在运输能力严重不足的情况下，不考虑运输能力限制的运量预测结果，就难以反映经济发展对运输的真正需求。;第二节运输调查;第二节运输调查;第二节汽车运输调查;第二节汽车运输调查;第二节汽车运输调查;第二节汽车运输调查;第二节汽车运输调查;第二节汽车运输调查;第二节汽车运输调查;第三节 运输量预测;一、运输量预测的概念 （一）运输量预测和含义 运输量预测是根据运输及其相关变量过去发展变化的客观过程和规律性，参照当前已经出现和正在出现的各种可能性，运用现代管理、数学和统计的方法，对运输及其相关变量未来可能出现的趋势和可能达到的水平的一种科学推测。 运输量预测的意义： （1）它是制定交通运输政策、进行;第三节 运输量预测;（二）运量预测的类别 运量预测的范围很广，根据不同的分类标准，可以有不同的分类。 1、按预测经济活动的范围，可分为宏观预测和微观预测 2、按预测的空间层次，可分为国际市场预测和国内市场预测 3、按预测时间长短，分为短期、中期和长期预测 4、按预测方法的归类，可分为定性和定量预测 5、按预测对象的多少，分为单一预测和复合预测;（三）运量预测的内容 1、社会总运输量预测 2、各种运输方式的运量预测 3、地区之间的运量预测 4、运输企业在运输市场上的占有率预测 ; 在四类预测中，前两类属于宏观预测的范畴；后两类属于微观预测的范畴。由于预测的目的要求不同，因此内容的粗细也不同。一般来讲，宏观预测与长期预测内容要粗一些，微观预测和短期预测则内容细一些。例如列入本企业（或部门）经营的运输量，不仅有客、货运量和周转量，还应包括上行、下行的运输量、淡、旺季的运输量、货物运