中国蒸汽机车型号介绍.pdf

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中国蒸汽机车型号介绍 2009 年 08 月 03 日 星期一 13:42 中国蒸汽机车的历史可以追溯到建国初期, 是几代人智慧的结晶。 中国的蒸汽机车型号有: 胜利、解放、上游、建设、前进、和平、反帝、跃进、工建、蓉建、人民、注汽、星火、红旗等。 下面介绍几种常用车型。 上游型: 又称为上游型工矿用小型蒸汽机车, 1960 年唐山机车厂在 MA6型机车的基础上改造并设计制造出第 一台上游型蒸汽机车,代号 SY。全长 21643mm,整备重量 140t ,构造速度 80km/h,模数牵引力 204 千牛,轴式 1-4-1. 前进型 : 是中国第一种自己设计的干线货运机车。 1956 年 9 月由大连机车厂试制成功,各项指标均达 到蒸汽机车的先进水平。 机车全长 26063mm,构造速度 80km/h,模数牵引力 324 千牛,轴式 1-5-1 , 原称和平型(代号 HP),文化大革命期间改称反帝型 ( 代号 FD),后定名为前进型,现用代号 QJ。 它先后由大连、长春、牡丹江、沈阳、唐山、大同等机车厂小批量生产。 1964 年大同机车厂对其进 行了一系列改造,使机车的最大轮周功率达到 2190 千瓦,机车全长也增加到 29180mm。1988 年停 产,共制造 4708 台。 建设型: 1956 年大连机车厂对解放型机车进行现代化改造, 设计了建设型干线货运机车, 现用代号 JS. 机车 全长 23389mm,构造速度 85km/h,模数牵引力 250 千牛,轴式 1-4-1.1957 年试制出第一台, 1988 年停产,共制造 1921 台。 解放型: 四方机车厂首先选择仿造旧机型中数量最多、功率最大、性能较好的 MA型干线货运机车, 1952 年 7 月新中国制造的第一台机车出厂, 命名为解放型, 现用代号 JF 。全长 21906mm,构造速度 80km/h, 模数牵引力 236 千牛,轴式 1-4-1. 四方、大连、齐齐哈尔等机车厂先后批量生产。 1960 年停止生 产,共制造 455 台。 胜利型: 是四方机车厂于 1956 年制成的客运机车,编号从 601 开始,到 1959 年停产为止共计生产 151 台, 投入运营后使长途直达旅客列车扩大了编组,客车数量由 9 辆增至 13 辆,取得了很好的社会经济 效益。轴式 2-3-1. 人民型: 1957 年大连机车厂对胜利型机车进行了现代化改造,命名为人民型,现用代号 RM。机车全长 23252mm,构造速度 110km/h,模数牵引力 177 千牛,轴式 2-3-1 ,1958 年起由四方机车厂试制生产, 1966 年停产,共制造 258 台。 跃进型: 1958 年由济南机车厂在 PR2型机车的基础上改进设计并制造,命名为跃进型,现用代号 YJ。 全长 18326mm,构造速度 60km/h,模数牵引力 137 千牛,轴式 1-3-1.1961 年停产,共制造 202 台。

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