连续梁预应力张拉方案.pdf

第一章 编制依据、编制范围及设计概况 1.1 编制依据 （1）铁道部第四勘察设计研究院锦江特大桥 48+5*80+48m悬灌连续梁施工设计图； （2 ）国家和铁道部现行验收标准、设计规范、施工规范及现行铁路施工、材料、机 具设备等定额； （3 ）沪昆客专江西公司标准化管理要求； （4 ）我项目部对现场调查所取得的当地的水文、 气象及锦江特大桥的地质勘察资料 和其它相关依据； （5 ）国家、铁道部，江西省有关安全、环境保护、水土保持等方面的法律、法规、 条例、规定； （6 ）未详之处，参考国家和地方最新颁布的法律、法规以及施工技术规范、标准。 1.2 编制范围 新 建 铁 路 杭 州 至 长 沙 铁 路 客 运 专 线 工 程 （江 西 段 ） HKJX-6 标 锦 江 特 大 桥 48+5*80+48m连续梁悬臂浇筑法施工。 1.3 设计概况 （1）2009 年 7 月 28 日国家发改委批复了本项目建议书（发改基础 [2009]1902 ）。 （2 ）本项目设计单位为中铁第四勘察设计院集团有限公司， 2009 年 4 月底完成了 项目可研设计， 2009 年 5 月 11～14 日铁道部鉴定中心组织完成了可研设计文件审查， 2009 年 12 月 7 日国家发改委对本项目可研设计进行了批复（发改基础 [2009]3045 ）； 2009 年 10 月底完成了初步设计文件， 2009 年 11 月初铁道部鉴定中心组织完成了初步 设计文件预审工作， 2010 年 1 月 12～14 日铁道部鉴定中心对修改后初设文件再次进行 了审查。 第二章 工程概况： 2.1 工程概况 （1）新建杭州至长沙铁路客运专线（江西）段途经南昌省会城市和上饶、鹰潭、新 余、宜春、萍乡五个地级市以及抚州市所辖东乡县；涉及玉山县、广丰县、上饶县、上 饶市信州区、上饶经济开发区、横峰县、弋阳县、贵溪市、余江县、东乡县、进贤县、 南昌县、新建县、高安市、上高县、新余市渝水区、分宜县、宜春市袁州区、芦溪县、 锦江特大桥 48m+5X80m+48m 悬灌连续梁预应力张拉施工方案 上栗县、萍乡市安源区、萍乡市湘东区共 22 个县（市、区）；其中上饶市境内线路长度 120.84km，经过玉山、广丰、上饶、横峰、弋阳 5 个县以及信州区和上饶经济开发区； 鹰潭市境内线路长度 51.63km，经过贵溪市和余江县；抚州市境内线路长度 33.60km， 经过东乡县；南昌市境内线路长度 107.63km，经过进贤、南昌、新建 3 个县和红谷滩 新区；宜春市境内线路长度 121.013km，经过高安市和上高县以及袁州区；新余市境内 线路长度 56.31km，经过渝水区和分宜县； 萍乡市境内线路长度 54.97km，经过芦溪县、 上栗县和安源区、湘东区、经济开发区。正线全长 531.535km。 （2 ）新建杭州至长沙铁路客运专线工程（江西段）标段 HKJX-6一工区锦江特大桥 工程位于高安市境内，起点里程 DK638+465.514，位于高安市杨圩镇和平村境内，终点 里程 DK647+328.534，位于高安市灰埠镇沙洲村境内， 全长 8863.02m，沿途经过高安市 的杨圩镇及灰埠镇。 （3 ）锦江特大桥本桥在 DK644+141.080处以（ 48+5*80+48）m连续梁跨越锦江，在 DK643+962.83跨越锦江东岸湖背堤，在 DK644+339.335处跨越锦江西岸锦