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安徽汇成港口物流有限公司码头预制梁、预制面板及
预制空心板
施
工
方
案
编制人:
审核人:
编制单位:
编制日期:
码头预制纵梁及面板施工方案
一、 概况
工程拟建 2 个 10000 吨级泊位, 1 个通用泊位, 1 个散货出口泊位,
年吞吐量 280 万吨,其中通用泊位 170 万吨,散货出口泊位 110 万吨。
通用进口泊位布置在上游,码头平台长 138m,宽 25m,散货出口泊
位紧邻通用泊位下游布置, 长 136m,宽 18m,在其上部结构中有 238
榀预制纵梁、预制面板 336 块及 35 块预应力空心板,根据工程施工
特点及现场条件, 预制纵梁、面板及空心板都在施工现场预制。
二、施工工艺流程
施工准备→场地选择→底模铺设→钢筋加工绑扎→侧模支立→
混凝土浇筑→拆模→养护→成品保护。
三、主要项目的施工方法
1、施工场地选择
考虑到现场平面布置和文明施工、 生产施工工艺、交通运输要求,
以及施工荷载要求等,纵梁预制场地选择在 2#引桥下游空地;面板
预制场地选择在 1#引桥上游的空地;空心板预制场地选择在 3#引桥
下游的空地及 1#引桥上游的马路边的空地上。现场布置见附图 1。
2 、底模铺设及侧模支立
①纵梁底模铺设及侧模支立:
在现场铺 33道钢底模,间距 50cm。现场布置见附图 2 。钢筋绑扎
完成后,侧模支立,模板侧模采用钢模板,以减少表面缺陷,提高构
件整体质量。侧模上、下口由对拉螺杆或脚手钢管固定,侧模垂直度
由定位斜撑控制。
②预制面板底模铺设及侧模支立:
在现场铺设 32块3.7m*4m混凝土底模,间距2m,现场布置见附图 3。
钢筋绑扎完成后,侧模支立,模板侧模采用木模板,以减少成本。
③空心板底模铺设及侧模支立:
在现场铺设 18块22m*1.5m木底模,现场布置见附图 3,钢筋绑扎
完成后,侧模支立,模板侧模采用木模板。侧模上、下口由对拉螺杆
或脚手钢管固定,侧模垂直度由定位斜撑控制。
4 模板支立施工要求:
○
模板的拼缝应平顺严密不得漏浆, 木模与混凝土接触面的表面应
平整、光滑,重复使用的模板应始终保持其表面平整、形状准确,不
漏浆,有足够的强度和刚度;模板应涂刷脱模剂,外露面混凝土模板
的脱模剂应采用同一品种, 不得使用废机油等油料, 且不得污染钢筋
及混凝土的接茬处;模板安装完毕后,应对其平面位置、顶部标高、
节点联系及纵横向稳定性进行检查, 签认后方可浇筑混凝土, 浇筑时
发现模板有超过允许偏差变形值的可能时,及时纠正。
3 、钢筋加工绑扎
①钢筋由物资部门统一采购运至现场,经过自检、监理抽检合格后,
方可使用,钢筋由现场生产的钢筋车间进行切断、弯曲、对焊等半成
品加工,运至施工现场进行绑扎; ②钢筋绑扎时要严格按照图纸设计
的间距进行绑扎, 钢筋骨架应绑扎或焊接牢固绑扎铅丝头应向里按倒
不得伸向钢筋保护层, 钢筋保护层应符合设计要求, 钢筋保护层垫块
的间距和支垫方法应能防止钢筋在混凝土浇筑过程中不发生位移。
4 、砼浇筑及养护: 1) 砼配合比由设计计算确定,并用合格的原材
料进行试拌, 确定各项指标符合要求, 砼由搅拌站或商品砼站按配合
比配料拌制,由拖泵或砼运输车运输到现场
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