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油气回收过程及设备设计计算书
由于从油品储运设备排放出来的油气和空气混合气中, 油气组分复杂、含量高,且随温度、压力、油品的改变而发生改变,
所以一下数据是平均值。基本数据:
进口油气量 200m3/h
油气中平均油气含量为 30% 油气的摩尔质量为 65.5g/mol 空气的摩尔质量为 29.1g/mol
活性炭的填充密度 =400± 30g/L
活性炭颗粒尺寸为 4mm
活性炭表面积大于 1100m3/g
着火点 T500℃
活性炭的吸附容量 q=0.2g/g 1、回收效率计算
利 用 物 料 平 衡 原 理 , 推 导 出 油 气 回 收 效 率 计 算 公 式 :
其中 表示吸附塔的油气回收效率, %;
、 分别为吸附塔进出口油气平均质量流量, Kg/s;
、 分别为吸附塔进出口油气平均体积分数, m3/ m3;
48.97, 65.51 是根据相关文献查得进、出口油气的平均油气摩尔质量值( kg/kmol ),该值是随着油气浓度的变化而变化的,当只做初略估计时可以将进出口油气摩尔质量看成是不变的。
GB20950-2007 《 储 油 库 大 气 污 染 物 排 放 标 准 》 和 GB 20952-2007《加油站大气污染物排放标准》有油气排放浓度小于
25g/m 3,油气处理效率大于 95%的要求;
现设, 25g/m 3=0.0114m3/m 3,求油气回收效率 , 由公式有: =98%
可见要使在进口 =0.3 m 3 /m 3时吸附塔尾气排放达到
25g/m 3标准,回收效率必需达到 98%以上。
2、由穿透曲线求床层高度绘制穿透曲线
如图所示, 是吸附塔尾气中油气含量, X 轴为吸附时间, 在 之
前 几乎为零,当达到穿透点 时,相当于吸附传质
区前沿到达床的出口时, 将随着吸附时间的延长而升高; 相当于吸附传质区移出床层,即床层的中的吸附剂已经全部饱和。
图中阴影面积 E 对应于到达穿透点时床层中吸附质的总吸附量; 阴影面 F对应于穿透点时床层尚能吸附的吸附量。则有:
吸附剂的利用率为
未用床层高 =
吸附床高 =h-
设计要求的穿透时间为实际吸附床高
所以床层高为 H= +
3、吸附塔参数计算
)吸附剂的用量:进口油气质量流量
M=(200m 3/h ×0.3 m3/m 3×65.5g/mol ) /22.4L=175.5kg/h
单程油气的质量: M×
活性炭的用量 m=
)活性炭吸附床层的直径和高度活性炭床层的体积 v =
活性炭床层的直径,设长径比为 3:1,在工艺容许的情况下应尽
可能取大值。
V= =
所以 d= 所以床层高度
注意,所求 为理论高度, 应该与前面由穿透曲线所求 H 进行比较,取得尽可能大的长径比。
4、床层升温计算
将整个吸附塔作为考察对象。 当混合气从进塔到活性炭吸附饱和时,根据物料平衡,可以得:
油气进量: 油气出量:
油气被吸附量: -
空气进量、出量: )*
并假设活性炭吸附时, 活性炭与混合气温度同步变化。 则整个绝热吸附过程中,有能量平衡,可得活性炭升温的近似计算式:
-分别为油气总进量及总出量, g;
-分别为空气总进量及总出量, g;
-分别为进料中油气、空气摩尔质量,
=29.1g/mol, =65.5g/mol;
-分别为油气、空气比热容,
=1.70J/g*℃, =1.01J/g*℃;
-为混合气进塔总摩尔数, mol;
-活性炭比热容, =0.942 J/g*℃;
-液化油气比热容, =2.38 J/g*℃;
-进料中油气摩尔分数, mol/mol ;
-活性炭-油气吸附热, =628J/g
-活性炭升温,℃; 其他参数同上。
将上参数数据带入得 式:
由上式可以根据温差 来求得活性炭在此温度时的吸附量, 或者由穿
透曲线求得 q 后对床层升温的估计, 据有文献记录, 与实际测得温差误差为 5%以内。
5、优化和建议
a、活性炭吸附床层采用多种粒径、多层填充,使吸附床层的穿
透曲线得到优化, 在提高吸附效率的同时, 降低了床层阻力。吸附塔内维持一定的压力有利于吸附向正方向移动,从而提
高了吸附效率。
b、床层内部设置多层细金属网支撑结构, 增强了床层的导热性, 增加床层安全系数,可有效避免恶性氧化升温现象
c、活性炭多次循环吸附 / 解吸后, 有所增大, 穿透时间缩短, 吸附容量 q 下降是由于解吸不彻底的原因。
d、吸附穿透时间随吸附床高径比增大而变长,一般吸附床高径
比为 1~ 4,在允许的塔压降内,可取较大值。
e、活性炭的油气吸附量是随着床层温度的变化而变化的,在最高温 度下,
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