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车辆出入管理系统配置技术方案 一、工程内容 为防止无关人员随意进出办案用房和专业技术用房及办公用房， 在地下车库进出口处（双闸） ，设置一套一进一出停车场管理系统。 二、系统基本功能设想 1、既要能与门禁、消费等系统整合构建“一卡通”系统，又是 一个相对独立和完整的系统。 2 、系统需要具备 IC 卡刷卡进出管理功能。 3、系统需具备远距离读卡功能，读卡距离可调 系统需具备远距离读卡功能， 读卡距离可在 1-20 米范围内可调。 只要车辆上携带有专用的远距离卡，则车辆进入和驶出时无须停车， 出入口处的闸门机便会自动打开，加快车辆通行的速度。 4 、具备图像抓拍及对比功能（此功能暂不使用，也不在这次投 资建设范围内，但系统应预留此功能以便将来使用） 。 对进出的车辆分别进行拍照， 拍照信息需包含车辆号牌信息和刷 卡用户面部信息。 系统具有自动实时号牌比对功能。 拍照信息与出入 时间信息、卡信息等一起保存到系统数据库中，备后期查对。 5、具有多卡绑定功能（一车多卡功能） 同一辆车可以使用 IC 卡，也可以使用专用的远距离卡，用户持 任意卡均可以通行； 1 6、系统操作简便、安全，具备完善的信息查询功能 系统成熟可靠，具有全中文操作界面，中文菜单显示，全中文操 作界面，管理人员经简单培训即可操作。操作安全可靠。具备完善的 信息查询功能，凭用户卡、 车辆号牌、时间等信息可方便的查询车辆 出入的相关信息。 7、系统必须具有后期扩展功能 根据停车系统的发展和需要， 在不改变系统整体结构和增加软件 投入的情况下，可进行硬件的“积木化”扩展。 8、系统必须可靠安全 ⑴系统设计必须符合国家和行业的相关标准； ⑵读卡判断系统必须稳定可靠，做到“零”错误； ⑶道闸系统必须选择行业内知名品牌， 安全可靠， 并且有完善的 应急处置议案，保障出入口车辆畅通； ⑷具有防砸车保护功能： 在车辆驶过复位地感线圈后， 闸门机门 臂开始下落， 若在此时车辆又返回到复位地感线圈上， 则门臂应立即 停止下落，直到车辆再次离开复位线圈；在门臂下落过程中，有车辆 快速经过导致车辆被门臂下端碰到， 门臂立即反弹并回到上升位， 直 至再次给出一个关门信号，门臂才会关闭； ⑸系统设备需具备防冲撞装置，且具备明显的标示标牌。 三、系统配置清单 车辆出入管理系统预算方案 序号 产品名称 主要技术参数 单价 数量 单位 合价（元） 备注 2 （元） 1 出入口机 标准化设计，与国际工业设计标准接轨， 2 台 箱 融入贴心的视觉表现和可靠的功能诉求 与一体的立体造型；及具亲和力，让你切 身感觉到艺术与科技触手可及；密封设 计：防雨、防尘，表面采用室外粉喷涂处 理，抗腐蚀、 耐老化， 适合室外环境使用， 正常情况下十年不褪色；大面板门设计， 方便打开检查及维护； 具有多项新概念设