02纳川股份高密度聚乙烯hdpe塑料涵管.ppt

公司网址： 业务热线：4008-4000-89 —安全环保的给排水管网综合供应商 — HDPE塑料涵管 高速公路涵洞的现状 1、 “十二五”期间，交通运线输部将以国家高速公路网建设为龙头，加强省际连接建设，到2015年基本建成国家高速公路网，它由7条首都放射线、9条南北纵向线、18条东西横向线组成，高速公路通车里程将超过13万公里，增长率近80%。 2、丘陵地区，平均每公里4~6座涵洞，平原地区每公里1~3个。 3、由于各种原因致使涵洞发生不同形式的破坏，不但严重影响高速公路的正常运营也造成一定程度的经济损失，其中涵洞的不均匀沉降是其破坏的主要形式之一。 涵 洞 病 害 传统钢筋混凝土管涵洞，在其生命周期内，常发生洞身开裂、排水不畅、混凝土表面出现蜂窝、麻面、乃至空洞等现象，造成了较大的经济损失，不良的社会影响。 图1 达渝高速公路K13+434管涵 图2 成南高速公路K44+400盖板涵 图3 呼包高速K589+470.84左幅管涵 图4 呼包高速K590+570.90右幅管涵 规避刚性涵管自身缺陷为出发点，研究生产速度快、运输成本低、施工周期短、环保性能好的柔性管涵洞为目标，开展了本项目的研究工作。 HDPE缠绕增强已广泛应用与国内外排水、冶金、核电领域，具有良好的过水性能、优异的柔韧性、较高的材料强度及方便快捷的施工方式，研究适用于公路工程领域的HDPE缠绕增强管涵洞。 项目的背景 良好柔韧性 抗震 性能 好 重量轻 施工便捷 管土共同 作用 内壁糙率小 耐腐蚀 耐老化 绿色 环保 连接零渗漏 HDPE 壁缠增强管 * ——西安中交土木科技有限公司与纳川合作 合作研发HDPE涵管 西安中交土木科技有限公司专职负责交通运输行业优秀科技成果的二次开发、技术转化、成果推广和市场运营，对本类项目具有丰富的研究经验。 （1）结构设计理论研究、施工技术研究及标准化研究； （2）主持科研课题的管理、阶段性汇报等工作。 福建纳川管材科技股份有限公司是一家集研发、生产、销售为一体的大口径埋地塑料排水管道上市公司，已取得了多项HDPE缠绕增强管相关发明专利。 （1）完成HDPE缠绕增强管材料、产品性能及受力特点试验研究； （2）提供相应的科研材料、实验数据等。 合作研发HDPE涵管 研发成果—HDPE塑料涵管 研发成果——HDPE塑料涵管 通过计算结构的强度及变形，针对不同管径、不同填土厚度的涵管，分别制定的不同的截面形式，其主要分为如下三种： 1、单肋管单平膜 2、单肋管双平膜 3、双肋管三平膜 产品结构形式 单肋管单平膜截面一般构造图（单位：m） 本截面形式具有加工简单、材料用量较少，经济性较好等优点，适用于管径较小、填土高度较低、所受荷载较小的HDPE缠绕增强管涵洞，具体的截面参数如下图所示： 图中： Ft—平膜厚 Pt—包覆膜厚 Ph—型高 Fw—平膜宽 R2—肋管外径 单肋管单平膜（S） 管径（m） 填土高度（m） 规格 平膜Ft（m） 包覆膜Pt （m） 肋管外径R2（m） 型高Ph（m） 平膜宽Fw（m） 抵抗矩比 0.75 1~4 DN750-6-6(65)-S 0.006 0.006 0.065 0.065 0.156 1.54 1.00 1~4 DN1000-8-7(80)-S 0.008 0.007 0.080 0.081 0.192 1.59 单肋管单平膜截面标准化参数表 产品结构形式1 * 管径（m） 填土高度（m） 规格 平膜Ft（m） 包覆膜Pt（m） 肋管外径R2（m） 型高Ph（m） 平膜宽Fw（m） 抵抗矩比 1.25 1~4 DN1250-9-6(65)-D 0.009 0.006 0.065 0.071 0.156 1.00 5~6 DN1250-10-7(80)-D 0.010 0.007 0.080 0.086 0.192 1.00 1.50 1~4 DN1500-12-6(65)-D 0.012 0.006 0.065 0.077 0.156 1.00 5~6 DN1500-13-7(100)-D 0.013 0.007 0.100 0.112 0.240 1.00 2.00 1~4 DN2000-16-7(100)-D 0.016 0.007 0.100 0.118 0.240 1.00 5~6 DN2000-16-7(120)-D 0.016 0.007 0.120 0.138 0.288 1.00 2.50 1~4 DN2500-21-7(100)-D 0.021 0.007 0.100 0.128 0.240 1.00 5~8 DN2500-29-7(120)-D 0.0