安全生产意识教育培训.pptx

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安全意识教育 ;安全意识是一项硬指标;法则一:安全知识胜于安全设施;法则三:安全意愿优于安全意识;员工知道“安全为了谁”,才能从“要我安全”变成“我要安全” 员工知道“安全为了谁”,才能警钟长鸣,紧绷安全弦。 员工知道“安全为了谁”,才能让安全成为一种习惯 只要明白“安全为了谁”,就可以保证“第一次就做对”。心中有了安全意愿,第二次做对就不存在问题的一再重复,就会形成习惯。;第一章有多少生命可以重来 ——为自己;第一节 谁是安全的最大受益者 ——首要问题;第二节 丢脸和丢命,谁的损失大? ——王成太现象;第三,事故的受害者,往往又是事故的责任者 “王成太现象”:事故的受害者,往往又是事故的责任者,甚至是最大责任者,受到法律最重处罚。 人人都来算这笔帐:丢脸和丢命,谁的损失大;第三节 你的平安,是对家人最好的关爱 ——葛麦斯安全法则;上 班 三 莫 忘;第四节 学会安全,活着就好 ——生命体验;“学会安全,活着就好”的含义;第五节 企业安全好,我的收入高 ——共同体;事故造成的损失有直接和间接之分 直接经济损失:指因事故造成员工人身伤亡及善后处理支出的费用和毁坏财产的价值,包括善后处理的费用,现场抢救费用,清理现场费用,事故罚款和赔偿费用,财产损失价值,固定资产损失价值,流动资产损失价值。 间接经济损失:指因事故导致企业产值减少、资源破坏和受事故影响而造成的其他损失的价值。;会赚钱的是师傅,会省钱的是老师傅。 安全不仅是成本的概念,安全更是增值的概念。搞好安全工作,不仅可以减少损失,还可以在质量、信誉获得回报,这就是安全贡献率。 大河无水小河干,大河有水小河满。企业安全了效益就好,员工收入就会高。企业的安全,决定了每个员工的“荷包”。 企业这艘大船必然要经受风雨,经受波涛,经受凶险。如果船上的人们三心二意,各自为战,大船要么失去,要么就地搁浅,要么倾覆沉没。 同舟共济,自然包括安全的风险。;第六节 管理选读:谁是安全的主体;第一,明确主体,搞清楚“安全工作的主体是谁” 对自己的安??,“我”责无旁贷。对企业的安全“我”义无反顾。对他人的安全,“我”有监督和帮助的责任;对他人的不安全行为,“我”有提醒和制止的义务。 第二,突出主体,用管理手段强化安全主体意识。 员工是安全工作的主体,并不是放弃企业管理层的责任。 安全绩效考核是安全管理中强化安全主体意识的重要方式。 培训是强化员工安全主体意识必不可少的手段。 ;第三,尊重安全工作主体,用情感方式发挥安全主体作用。 投入更多的亲情化、人性化管理成分,发挥出主体在安全生产中的作用。 注重与员工的感情培养。 企业管理者应该从员工的根本利益出发,思考和规划安全工作。 在法律规定范围之外,企业管理者应主动替员工着想,体现企业良好的社会责任形象。 ;第二章 大家共坐一条船, 齐心才能抗风险 ——为伙伴;第一节 不伤害自己,不伤害他人, 不被他人伤害 ——中国特色;第一,不伤害自己,是我们工作中必须做到的最低标准。 一是意识上不伤害自己。 二是技能上不伤害自己。 三是行为上不伤害自己。 第二,不伤害他人,是最起码的职业道德。 害人就是害己,害人必然害己,肇事者难逃处罚,要么是法规制度的制裁,要么是事故扩大连带的伤害。 ;第三,不被他人伤害,是难以做到而又必须做到的职业规范。 提高自我防范意识,是“不被他人伤害”最关键的一条。 违章指挥咱不听,别人失误帮助改,安全经验同分享,保护自己免伤害。 ;第二节 一人违章 大家遭殃 ——团队安全;团队安全文化是三个层次之外的 更高阶段 员工互助 实现团队贡献 共享团队荣誉 团队安全互助的方法: 建网络 明责任 绑利益;第四节安全连着你我他, 防范事故靠大家 ——互联互保;第五节操作之时顾左右, 相互提醒够朋友 ——提醒安全;第二,善用提醒,改变生硬的管理方法,把提醒用于现场安全的全过程。 ;第六章 管理选读:假如你是事故受害者;一个失误,一切变得不可接受而又不得不接受。 事故受害者的心理创伤不是外人能够轻易了解。身体形象的改变,常常让他们远离人群,回避与人接触,造成生活圈的封闭以及思想的狭隘,久而久之,就越来越不能适应现实世界。一旦造成残疾,生活上的诸多不便需要花费更长的时间来调适,许多原本易如反掌的动作变得比登天还难,要在他人的协助下才能完成,这对自尊又是很大打击。 所有人都能去设想、去体会事故受害者的创痛、失落和无奈,感同身受并尽可能地给他们以帮助。然后,做好自己的安全防护,避免悲剧的再次发生;第三章;第一节 我们身处风险包围的世界 ——全员风险管理;风险管理的第一步,正确估量风险。 风险=暴露频率×严重性×可能性 风险:危害发生的可能性。 暴露频率:某事故每单位时间发生的(或估计发生的)次数。 严重性:可能引起的后果及其严重程

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