项目路货物运输管理.ppt

项目二 水路货物运输; 学习目标 认识水路货运的设施设备，了解船舶、航道以及港口、码头的构造和功能。 掌握水路运输的种类，能根据货运要求选择合适的船舶、航线及运输方式。 掌握内河运输、海洋班轮和租船运输的含义及业务流程，并能组织其运输。 能够填写各种水路货运单证，学会计算内河、沿海及海洋班轮货运的运费。;任务1 认识水路货运系统;一、航道 1．内河航道 内河航道大部分是利用天然水道加上引航的导标设施构成的。 2．海上航道 海上航道属自然水道，其通过能力几乎不受限制。 3．人工航道 人工航道又称运河，是由人工开凿，主要用于船舶通航的河流。;“三江两河”：长江水系、珠江水系、黑龙江水系、淮河水系、黄河（京杭运河）水系。 京杭运河贯通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系,全长约1794公里。 ;长 江 流 域 图 ;京杭大运河;苏伊士运河;二、航线和航次 1．航线 指船舶根据不同水域的自然条件以及社会政治和经济因素,为达到最大经济效益所选定的营运通路。 ⑴ 按船舶营运方式分 ① 定期航线 ② 不定期航线 ⑵ 按航程的远近分 ① 远洋航线 ② 近洋航线 ③ 沿海航线 ④ 内河航线;长江干线年货运量世界第一 ;环 球 航 线 ; 2．航次 船舶为完成某一次运输任务，按照约定安排的航行计划运行，从出发港到目的港为一个航次。 航次阶段 预备航次、装货、航行和卸货四个阶段。 航次时间 由航行时间、装卸时间及其他时间三部分组成。;三、航标 航标又称助航标志，是用以帮助船舶定位、引导船舶安全航行、表示警告和指示障碍物的人工标志。 1．海区航标 指在海上的某些岛屿、沿岸及港内重要地点所设的用以表示航道、锚地、碍船物、浅滩等，或作为定位转向的标志。 按照工作原理分为 视觉航标、音响航标、无线电航标。;灯塔 ;2．内河航标 指设于内河沿岸或内河中，用以准确标出江河航道的方向、界限、水深和水中障碍物，预告洪汛，指挥狭窄和急转弯水道的水上交通，引导船舶安全航行的标志。 ⑴ 航行标志 ⑵ 信号标志 ⑶ 专用标志;四、港口 港口是具有一定的设备条件，供船舶来往停靠，办理客货和其他专门服务的水陆交通的联系枢纽。 1．商港的种类 （1）按地理位置分为 ① 海湾港；② 河口港；③ 内河港。 （2）按用途目的 ① 存储港；② 转运港；③ 经过港。 2．我国主要的港口 （1）长江主要港口 （2）沿海主要港口;上海港;;盐田港;五、码头 供船舶停靠并装卸货物和上下旅客的水工建筑物，广义还包括与之配套的仓库、堆场、道路、铁路和其他设施。 1．码头按建筑物形式可分为： （1）浮码头 钢质结构的浮船,由锚和缆使浮船固定在一定的岸边水面,供船舶停靠和上下货物。 （2）固定码头 固定码头是与岸相连的建筑物 长堤式 突堤式;浮码头; 长堤式码头 ; 突堤式码头; 2．码头按用途可分为 （1）散杂货码头 （2）油品码头 （3）集装箱码头;六、货运船舶 货船是专门在水上航道运输各种货物的工具，又称商船。;1、按航行区域分 ⑴ 内河船 航行于内陆江、河、湖泊、水库，船体尺度小、吃水浅、设备简单。 ⑵ 海船 宜于海上长距离运输货物，船体尺度大、吃水深、设备复杂。 2、按用途划分 干货船：杂货船、干散船等。 液体船：油轮、液化石油气船、液化天然气船、化工船等。 专用船：冷藏船、木材船、水果船。 成组船：集装箱船、滚装滚卸船、载驳船等。 多用船：可装卸多种货物，避免放空损失。; 散货船;干货船 ;;按含水量分 干货 湿货 按包装形式分 包装货 裸装货 散装货;按价值分 高值货物 低值货物 按W/M分 重量货物 轻泡货物;八、水运相关人 1．承运人 ⑴ 契约承运人 ⑵ 实际承运人——船公司 2．托运人 在运输合同中委托承运人运输货物的当事人。 3．收货人 在水路运输合同中托运人指定接收货物的人。 4．港口经营人 对船舶进行装卸作业、货物仓储、转运等服务，收取作业费用和使用费用的经济组织。;5.租船经纪人 代表船东或租船人磋商租船业务的人. 船舶经纪人（Ship Broker） 代表船东进行船舶经纪活动(船舶租赁、买卖及代理)。 租船代理人（Chartering Agent） 代表租船人进行船舶经纪活动.;希腊船王──奥纳西斯;船 公 司 排名（2005年）;;中远集运全球班轮公司排名第七，2005年集装箱运力占中国大陆44%，年总收入达303亿.;任务2 组织内河货物运输; 一、江河货物运输概述 内河运输（inland water transportation）：是指使用船舶通过国际内江湖河川等天然或人工水道，运送货物和旅客的一种运输方式。 它是水上运输的一个组成部分，是内陆腹地和沿海地区的纽带，也是边疆地区与邻国边境河流的连接线，在现代化的运