工厂合理化布局.pptx

工厂合理化布局工程技术中心版本：V01目 录生产与服务设施选址厂房生产线布置物流管理系统设计精益型生产单元布局生产与服务设施选址喷油装置引擎南威尔士喷油生产厂西班牙引擎装配厂比利时车体生产厂一.选址重要性与难度设施选址(Facility location)：确定在何处建厂或服务设施人类祖先居住洞穴选址：风水第一个研究制造活动选址：德国经济学家Weber90年代经济全球化：全球范围选址，不再是单一工厂选址——制造网络的选址问题全球制造一.选址重要性与难度选址重要性：涉及投资、建设速度、服务成本等投资：建新厂是一大笔投资偏僻山区建厂：“靠山、分散、隐蔽”------比平地建厂投资大(材料运输)、速度慢，但地价便宜市中心：地价很高成本：不同选址影响提供产品/服务的成本-----影响价格与竞争力若建在远离原材料供应地方：运输成本高建在城市：易找合作厂家，但职工工资高一.选址重要性与难度职工：不同选址影响职工生活和积极性风俗习惯、气候、生活标准、教育等-----职工生活、子女教育、家庭，如：内迁厂职工不安心作用长远：一旦建成，难补救投资无法回收厂房不便移动出售：无人问津一.选址重要性与难度选址的难度选址因素相互矛盾：利于营业的地方，地价高不同决策部门利益不同，追求目标不同。采购部门希望接近原材料供应商，销售部门希望接近消费商场。判别标准会随时间变化——当前选址合理，将来不一定好二.影响选址的因素选址应使供应链成本最低：服务企业：设施应靠近顾客水泥厂：靠近原材料选址约束：供应链上许多企业、顾客已经存在，难以平衡各实体需求选址需考虑因素：经济、政治、社会、自然因素二.影响选址的因素—经济(一)经济因素1.运输条件运输工具： 1)铁路运输：长途、大量运输主要方式 优点：运量大、运价低、运距长，速度快、安全、可靠性高、受气候影响小，污染比公路少。 缺点：受路线货站限制不够灵活、货损较公路高（震动）二.影响选址的因素—经济运输工具： 2)水路运输：最便宜、速度最慢 优点：运量大（56万吨油轮）、航道设施投资省、不 占用农田、运费低(运输成本为铁路的1/25~1/20，公路 的1/100)——适合原材料和大宗物资的运输 缺点：受河道港口限制不灵活、航速慢、易受季节气候限制二.影响选址的因素—经济运输工具： 3)航空运输：长途运输，贵重物品、精密仪器、鲜活物资 优点：速度最快(800~900km/h，较汽车快5 ~10倍，比船快 20~30倍) 距离越长节约时间越多、不受地形限制、对货物 包装要求低、舒适、安全、基本建设(买飞机、建机场)投资 少周期短(较铁路、公路)、占地少、适用面广(客货、急救、 农、林、鱼) 缺点：成本最高、运量小、受天气影响大 二.影响选址的因素—经济运输工具： 4)公路运输：适合短途、高价值、限时急需运送的货物 优点：机动灵活(随时调拨、到处停靠)、受地形、气候 (较飞机、船)影响小 缺点：运量小(客运：3-4人或数十人。货运：3-5T或数十T)、效率 低、成本高、安全性差(路况、驾驶员、车种)。 二.影响选址的因素—经济运输工具： 5)管道运输：适合定点、量大、单向的流体运输(液体、气体、石 油、天然气) 优点：运量大(720mm管道年运易凝高粘原油2000万吨-----一条 铁路的运量)、连续性强、损耗少、运输安全、占地面积少(多 数埋入地下，水下)、运输费用低、无污染、无装卸包装问题 缺点：品种单一、流向固定 二.影响选址的因素—经济理想厂址：选水、路、空都方便的地方;粗大笨重产品应靠近铁路车站;出口产品应靠近码头。厂址接近原材料产地企业：原材料笨重而价格低廉的企业：砖瓦厂、水泥厂、玻璃厂、钢铁冶炼厂、木材厂等原材料易变质的企业：水果、蔬菜罐头厂原料笨重，产品由原料中一小部分提炼而成：制糖、金属选矿原料运输不便：屠宰厂二.影响选址的因素—经济厂址接近消费市场企业：运输不便产品：家具、预制板厂易变化和变质产品：食品厂、制冰厂多数服务业：商店、消防队、医院等二.影响选址的因素—经济劳动力可获得性劳动密集型企业：人工费占产品成本的大部分 a.工厂应在劳动力资源丰富、工资低的地区 b.发达国家在不发达国家设厂 c.工人易训练上岗需大量专门技术人员的企业：员工技术、业务能力影响产品质量和产量，必须考虑劳动力可获得性与费用二.影响选址的因素—经济3.能源可获得性与费用： 能耗大户：钢铁、火力发电，靠近动力、燃料供应地4.厂址条件与费用：地理位置平地建厂：比山区建厂易施工、造价低地震区：建筑物抗震要求滑坡、流沙地：防范措施尽量不占耕地：投资与资源问题二.影响选址的因素—政治及社会(二)政治因素——特别在国外建厂政治因素：政局稳定、法制、税收风险：在政局不稳地国家建厂法制健全：保护投资者利益(三)社会因素生活习惯：国外流行国内不一定适