地铁车站区间盾构井围护结构钻孔灌注桩施工方案范本.doc

中铁二局股份有限公司西安地铁六号线TJSG-5标 盾构吊出井围护结构施工方案 PAGE PAGE 43 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 1 编制依据 1 2 工程概况及重、难点 1 2.1工程概况 1 2.1.1工程环境 1 2.1.2设计概况 2 2.2 工程地质 3 2.3 水文地质 4 2.4 本工程的重、难点 5 3 施工安排 7 3.1 劳动力配备 7 3.2 机械配备 7 3.3 工期计划 8 3.4 施工材料计划表 8 4 施工组织及管理 9 4.1 组织机构 9 4.2 施工准备 9 4.2.1技术准备 9 4.2.2人员及机械准备 10 4.2.3施工材料准备 10 4.3围护桩施工 10 4.3.1钻孔灌注围护桩施工原则 10 4.3.2钻孔灌注围护桩施工工艺 10 4.3.3钻孔灌注围护桩施工流程图 15 4.4冠梁及挡土墙施工 15 4.4.1冠梁及挡土墙 15 4.4.2冠梁施工方法及技术措施 16 4.4.3冠梁施工流程图 17 5 质量保证、安全文明施工、环保措施 17 5.1质量保证措施 17 5.1.1组织保证措施 17 5.1.2质量保证体系流程图 18 5.1.3制度保证措施 18 5.1.4钻孔灌注桩质量保证措施 19 5.2安全保证措施 20 5.2.1安全管理机构 20 5.2.2安全管理职责 20 5.2.3安全、文明施工一般措施 21 5.2.4安全防护措施 22 5.2.5起吊作业安全措施 23 5.3 环境保护措施 23 5.3.1预防噪音污染措施 23 5.3.2预防尘土污染措施 24 5.3.3预防地表水和地下水污染措施 24 5.3.4弃渣和建筑垃圾处理 24 5.3.5防振动措施 24 6 应急预案 25 6.1应急组织机构及人员、物质准备 25 6.2紧急事件响应程序 25 6.3物品打击、触电、高空坠落等应急措施 26 韦斗路站～西部大道站区间盾构吊出井 围护结构施工方案 1 编制依据 (1)西安地铁6号线工程韦斗路站~西部大道站区间盾构吊出井主体围护结构图； (2)地下铁道工程施工及验收规范(GB50299-1999)(2020版)； (3)混凝土结构工程施工质量验收规范(GB5020202020)； (4)建筑基坑工程监测技术规范(GB50497-2020)； (5)轨道交通隧道工程施工质量验收标准(修订版)(QGD-007-2020)； (6)轨道交通车站工程施工质量验收标准(修订版)(QGD-007-2020)； (7)国家及XX省、XX市有关环保、卫生、消防、文明施工的规定和要求； (8)相关的技术联系单及会议纪要。 2 工程概况及重、难点 2.1工程概况 2.1.1工程环境 西安地铁6号线工程韦斗路站位于西太路与韦斗路十字沿西太路路中南北向跨路口设置,韦斗路站~西部大道站区间位于韦斗路站往后沿西太路向北敷设,在西太路与西部大道路口设置西部大道站。西太路在本段道路红线宽72m,现状西太路道路周边场地宽阔,西侧为退红线较远的陕西航空电气有限责任公司、西安出口加工区、东侧为西安高新区公共租赁住房发展有限责任公司已建成和在建居住区。 韦~西区间主线隧道采用盾构法施工,在YCK16+723、YCK16+800穿越f①、 f①’地裂缝,采用浅埋暗挖法施工,地裂缝暗挖段设置盾构吊出井,井深18.5m。西太路上敷设的DN800雨水管,DN50给水管和DN500污水管在盾构井范围之内,施工前应进行迁改。 西部大道站韦斗路站地裂缝 西部大道站 韦斗路站 地裂缝 韦斗路站~西部大道站区间盾构吊出井平面示意图 竖井东边为蓝博公寓B区西门 竖井西边为陕西西安出口加工区B区 2.1.2设计概况 韦斗路站~西部大道站区间盾构吊出井,为两层两跨箱型框架结构,采用明挖顺筑法施工。主体基坑平面尺寸约23.6×14.9m,基坑深度约为18.5m,顶板覆土约为3.2m。主体基坑围护采用Φ120201500钻孔桩+内支撑的形式,支撑全为钢支撑,设置3道,钻孔灌注桩53根,桩间采用挂钢筋网喷射混凝土挡土。第一道支撑为D609×14钢支撑(除标明外),第二、三道支撑为D609×16钢支撑,腰梁采用2工45C组合钢围檩。 2.2 工程地质 本工程拟建场地地基土的组成自上而下为:人工填土；